まあ・・・確かにあるんですけどね・・・
距離とか一緒に走るメンバーとかあれこれ考えると・・・
１０：００の開店時間までにお店へ帰れない可能性がある。
そういった理由でこれまでずっと封印していたルートがあるんですよ。
今回はタケやんにも早めに出勤してもらう事にしていたので、少々なら遅れても大丈夫！
って事で、以前僕がレース前のイメージトレーニングで使っていたルートを走る事にしました。
で参加者はＩ藤様と僕・・・あれ？
まさかのＫ田様が寝坊！（笑）
なので、３名で７：４５に出走しました！
ちなみにＨ川様は前夜に有馬温泉で会議と言う名の宴会で、飲みまくるとおっしゃっていたので、お休みと聞いていましたが・・・
実際のところ早朝に電車で帰宅していて、Ｋ田様が寝坊と聞いていたら参加していたそうです。
この日はとても楽しい走行会でしたので、Ｈ川様にもご参加頂きたかったです。
８：１０頃平野の交差点に到着し、そこから正式にスタート！
有馬街道を小部峠まで上って右折、西六甲ドライブウェイ～サンセットドライブウェイ～極楽茶屋のルートで走れば、標高差は８５０ｍ（獲得標高９００ｍ以上）程度ですが、２０．５５ｋｍのヒルクライムが可能です。
このコースはつがいけサイクルクラシックのコースと類似するポイントがあるので、目安を作るのに適しています。
まずはスタートしてから２．３ｋｍ地点が菊水ゴルフ場入り口の交差点付近になります。
祇園神社横の激坂ポイントや、地味にしんどい旧道の後半部分の組み合わせが、栂池のスタート～石碑ポイントまでの２．３ｋｍ区間と、棚田の激坂等が類似しており、実際に通過区間タイムも酷似するので、いい目安になります。
更に栂池においてペンション街からスキー場へ侵入するゲートの場所があって、僕はそこを第１チェックポイントと考えています。
スタート地点から第１チェックポイントまでは５．６ｋｍ強あります。この区間タイムと有馬街道の平野交差点～小部峠間の６ｋｍとは、区間タイムが酷似します。
更に小部峠～六甲山牧場交差点を越えてからの長い直線の終わりまでの９ｋｍが、栂池の第１チェックポイント～第２チェックポイント間の６ｋｍとタイムが酷似します。
尚、栂池の第２チェックポイントはゴンドラとロープウェイの乗り継ぎポイント（応援ポイント）を通過してまもなくの『ゴールまで残り５ｋｍ』の看板であります。
極楽茶屋までの残り５．５５ｋｍは栂池のラスト５ｋｍに比べたら全然楽ですが、唯一オルゴール館前～カンツリーハウスまでの激坂は栂池よりも強烈な区間なので、相殺すると疲労度は変わらない感じ。
実際にはここのタイムに５～１０分程度プラスした感じが、栂池のタイムになると思います。
という訳で、イメージトレーニングとしては程よいルートになります。
更にシビアにタイムを酷似させるなら、再度山ドライブウェイルートで極楽茶屋までの２０．６ｋｍを走ると、リアルにつがいけサイクルクラシックのタイムに近くなります。
再度山バージョンは獲得標高も１０００ｍを超えるので、より条件も近くなります。
今回は僕が余力を残して仕事ができるように・・・３名で仲良くゆっくり上りましたが・・・
まず２．３ｋｍポイントを１０分２０秒で通過。（自己ベスト７分２０秒）
小部峠通過タイム＝２４分０５秒。（自己ベスト１５分２５秒）
極楽茶屋ゴール＝１時間２７分００秒。（自己ベスト５２分００秒）
恐ろしく遅いタイムで上ってしまいました！（笑）
Ｋ田様もＩ藤様も余裕の表情！（極楽茶屋にて）
贅沢を言えばつがいけ程度の上りやすい登坂で、１時間２０分以上かかるような走りはしたくない！っていうのが本音ですが・・・
今の僕だと１時間３０分を切るのでさえ危ういなぁ～！（苦笑）
昔のチームメイトに話したら笑われそうなタイムです。
色々とプレッシャーに感じてきたなぁ～！
最近自分の記憶にしたがって走ると、身体が気持ちについて行かず・・・
リラックスして温存しながら走ると、絶対にレッドゾーンまで追い込めなくなってしまう。
その中間で自分をコントロールできないのが悩みになってきています。
とりあえず気負いをしないように頑張ります～。
帰りは表六甲を下ってきましたが、Ｋ田様がエンヴィの（カーボン）ホイールなのでブレーキの熱を冷やしながら下山・・・
って思いましたが、さすがエンヴィ！
全く熱がこもりません！
ホントに素晴らしいクオリティですね。
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