今のところ店は開けています！

台風が接近していて、いつ暴風域に入るかとドキドキしておりますが、ＨＡＴ神戸には９時頃から待機しています。

早速お客様から、「今日って開いていますか？」というお問合せを頂きました。

どうか風の強くならないうちにお気を付けてお越し下さい。

とりあえず今日は一切の商品を外には出しません。

天候がヤバくなったらすぐに閉店する予定です！

ご了承の程よろしくお願い致します。

よし！山へ行こう！

台風が直撃という事もあり、不安しかないのだけど・・・

これ以上自分の気持ちを抑えられないのも確かで、明日の営業が終わり次第、穂高岳に向けて車で出発します。

予報の通りであれば、僕は台風を追いかける形で岐阜県を目指す事になります。

明後日の早朝はまだ暴風雨でしょうが、その後の天候の回復次第では、逆に絶好の天候に恵まれる可能性があるので、今回はそこに賭けてみようと思います。

第一山の上の天候なんていうものは、その日にならないと判らない事の方が多いですから。

ただ台風の後って意味では、白出沢のガレ場で落石に見舞われる可能性も高いので、それがちょっと心配です。

さすがに何百ｍもの落差を落下してきた、岩の直撃なんて食らったらひとたまりもありません。

なので慎重に状況を判断して、無理も油断もしないつもりで行ってきます。

あぁ・・・不安なのにワクワクしてたまらない。

今から・・・時間は遅いのですが保険屋さんとアポを取っています。

山岳保険（旅行保険）の申し込みしてきます！

あと追記ですが、明日は天候次第では早い段階で閉店いたします。

さりげなく本日６周年記念日です。

本当は６周年記念～なんとかってイベントでもすれば、ちょっとでも盛り上がるのかも知れませんが、毎年記念日って台風とかに左右されているのでなんだかねぇ～。

あとは僕自身がちょっとイベント事に冷めてしまった部分もあります。

きっかけは去年、毎年実施していた『しまなみ海道サイクリング』を、それこそお客様の予定が不透明なまま延期した挙句、最終的に開催予定日の直前になって急遽中止したのが始まりで、そこからだんだん熱が冷めてしまったというか・・・

あと一人であれこれ考えたり、スタッフにヒントを与えて考えさせたり・・・っていうのがちょっと疲れた感じ。

やっぱり意見や提案ってみんなで出し合うから良いものが生まれるのであって、一人で頑張ったって限界があるじゃないですか？

ちょっと違った意見も聞かないと、僕のレベルだって上がらないですから。

仕事に張り合いが無いのって、死んだも同然みたいな気分にさせられます。

Ｍ籏君も今日が記念日って全然覚えてなかったし・・・（苦笑）

そんな訳で僕のモチベーションは上がりません。

最近は新規事業の企画とか勉強会とか、命懸けで登山している方が、よっぽど自分らしく生きている気分に浸れます。

という訳でスタッフとかお客様から「何かイベントやらないの？」って声を掛けられるまでは、僕自身は当面動く気はありません。

僕も身一つの人間なので、あれもこれもで頭の中が一杯で、打ち合わせや営業活動をしたくてもなかなか行けなくて悶々としている訳です。（店を完全に任せられる店長候補になれる人材がいないので）

そんな精神状態じゃ楽しいイベントも考えられないですし。

とりあえず今は店における通常業務として、お客様の自転車を組み立てたり、メンテナンスをする分に関しては、変わらず魂を込めて作業は致します。

店の業務に関するクオリティーは絶対に下げたくないので、そこは守りつつ・・・



ああ、早く自由に動き回れるようになりたい！

このままではずっとこの店にがんじがらめだ・・・。

ずっと店で作業や接客しているだけだと、まともな情報収集は出来ないし脳は退化するし・・・。

これ以上脳が退化しないうちに次のステップに進ませてくれ！

「店長になりたいので働かせて下さい！」

そんな救世主みたいな新規スタッフ・・・入って来ないかなぁ？


という訳で、悶々としながら７年目も頑張ります。

台風２４号のルート次第で１０月のスケジュールを変更するかも・・・な話です。

台風２４号・・・

どうにも本州を直撃したいような動き？

もしも本州直撃ルートで北上してきた場合、１０月１日に本州内陸部？

そうなると僕の登山スケジュールが白紙になってしまう。

これまでの大雨や台風、地震の影響や傷跡が残る中、また台風の直撃？

一体どうなっているんだ？

僕なんてお山と戯れる癒しの休暇が延期するだけで済むけど、被災地には追い打ちをかけるような話です。

だからと言って従来の予定通り北北西へ進んで、中国の方に逸れてくれ！とも言えない問題なので、何とも辛いところです。

ギリギリまで様子を見てまた営業日や定休日に変更が生じた場合は、改めてブログとホームページで変更の旨を報告させて頂きます。

本日は天気が微妙ですね。

淡路島一周ロングライドも何とか雨に降られずに済みそうな感じですが・・・

速い人ならもうゴールしている頃でしょうか？

ちょっと蒸暑いような気もするので、水分補給など気を付けて完走目指してください！

それにしてもこの不安定な天候はいつまで続くんでしょうね？

僕も来週の天候が心配でたまりません。

８月以来毎晩登山をしている夢を見るようになっていたのが、１０月に行くと決まってから見なくなりました。

しかしこれで来週も微妙な天候になって、標高３０００ｍ付近が雨になってしまったら、ショックでしばらく落ち込んでしまうかも知れません。

山の天気は当日にならないと判らないっていうくらい、よく変化するんですよ。

来週は快晴である事を祈ります！

３連休その２・・・登山談議

最近時々お客様から登山の話題を振られる機会が増えました。

「穂高はまだ登った事が無いけど、一度は行ってみたい。」とか、僕も南アルプスや中央アルプスはそんなに詳しくないですけど、北アルプスならある程度の土地勘はあるので、お話を聞くだけでも楽しいです。

本日も奥穂高～西穂高の縦走をされた事のあるお客様とお話をさせて頂きました。

その方も双六岳や燕岳など、槍ヶ岳～穂高を軸にあちこち歩かれたそうですが、そんな人でも奥穂高～西穂高の縦走は別格で、他人を誘っては行けない場所だとおっしゃっていました。

それだけに僕の１０月の登山計画は、あまりに詰め込み過ぎで、特に３日目の縦走は止めて別のプランにした方が良いのでは・・・というご助言を頂きました。

西穂までの縦走は絶対にベストコンディションでないと、臨んではいけないという事です。

実際にそこを歩いた人に聞けば大体同じようなお話を聞きますが、本当に疲れ方がえげつないらしいのです。

体力的な問題もありますが、それ以上に精神力の消耗が極端に激しいそうで、僕のプランだと消耗しきってからの縦走になり兼ねないという事だと思います。

そんな事を言われると益々行きたくなってしまうので、真面目に受け止め・・・無理はしないつもりで臨みます。

一応今回の最大の目的は、『涸沢カールの紅葉＆モルゲンロート』と『北穂高小屋のテラスから槍ヶ岳や燕岳、常念岳などを眺めながらコーヒータイム』の２つなので、それさえ達成できれば、あとは状況次第でルート修正するつもりです。

次回の楽しみを残しつつ贅沢に楽しみたい気持ちが、今回の予定ルートに込められているので・・・

やっぱり欲張り過ぎなのかなぁ～って改めて考えています。

昨日一緒に勉強会をしていた後輩には「もう何年も車で命懸けの走りをしていないから、そのフラストレーションをようやく発散できる場所を山に見つけて興奮してるんやろ！」と言われ、「確かにそうかもなぁ～。」と納得してしまいました。

スリリングでエキサイティングであることは、僕にとって生きる活力だと自覚しています。

そして何より下山後に飲んだあのコカ・コーラの味！

あんなに美味しくて感動したのは生まれて初めてだったので、また最高に美味しいビールやコーヒーやコカ・コーラを満喫したいものです。

身近なお客様と登山談義ができてものすごくうれしかったです！

そして今回の３連休はお客様の動きもそこそこあって、店内も賑わっています！

明日は３連休最終日なので、仕事の合間に近所の中学生に数学を教えたり・・・

そんな感じです。

レンタサイクルを利用するお客様へ

これ今日の１１時過ぎに返却されたレンタサイクルです。

酷い状態になっているの判りますか？

猛スピードで転んだんでしょうね・・・

下り坂で転倒したって言っていましたから。

過去にもロードバイクを貸出しした若者のグループがいて、「ちょっと練習でその辺を走るだけなんで。」っていうもので貸したら、翌日の夜帰ってきて、バーテープはボロボロで、ホイールは振れていて・・・

「これ何があったんですか？」って聞いたら・・・

「ちょっと壁に立てかけてらこうなったんです。」って明らかな嘘をつかれ・・・

更に「あとパンクしたので修理は別の自転車屋さんでしてもらいました。」っていうもので、後でタイヤを開けて中を見たら、パンク修理の箇所が４か所！

しかも一度パンク修理をした後にチューブが噛んだまま空気を入れてバーストさせた箇所が３か所！

学習しろよ！って突っ込みもそうだが、明らかに素人の仕事である。

チューブを噛ますのは、自転車屋のスタッフでも稀にうっかりミスでやってしまう事はあるかも知れない。

でもさすがに３連続はやらないだろう！

それどころか１００円均一ショップで買ったような、お粗末なパッチを汚らしい貼り方で処理するなんて、ますますプロの仕事じゃない。

しかもちょっとその辺までって、淡路島一周なんてしてきた連中だ。

仲間同士集まってノリと勢いで走ってきたんでしょうが、留美さんが私物のワイヤー鍵を貸していたのにそれも持ってくるのを忘れて、それ以来返しに来ない。

何度電話しても無視。手紙を送っても音沙汰無し。

それが窃盗になるって事を理解していないのだろうか？

本当に失礼な連中だった。

それ以来ロードバイクやクロスバイクの貸し出しは相手を見て判断しています。

見るからにお調子者だったり、集団心理で無茶をしたり、借り物（自分の物じゃない）だから少々雑に使っても心が痛まない！と思ってそうなタイプの人にはお断りしていました。

少し話せば何となくその人の『人となり』っていうのは判るものです。

今回自転車を借りに来たのは灘区が誇る某県立高校（進学校）の生徒さん。

３人組で来たのですが、あとの２人はクロスバイクだったので、まずそこが気になりました。

変速付きとはいえ、クロスバイクと一緒に走るのって、何だか無茶しそうだなぁ～と。

それに店内に入ってくるなり、売約済みの子供用自転車を見て「お前これに乗れよ！これでいいやん！」って、その自転車を触った訳。

その瞬間「この子らヤバいな。」って悟ってしまいました。

その後も３人のうちの１人が、周りの自転車をベタベタ、触りまわるので・・・

「むやみに触れないで！って張り紙をしているのに見ていないし、その自転車がどのくらいの価値かも考えていないなんて・・・。」とは思っていたのですが、丁度他のお客様もいたり、作業も重なっていたので注意をしなかったんですね。

相手が未成年の場合は保護者同意書か、その場でお電話にて確認をさせて頂くものなんですが、忙しい中での事だったので、珍しく留美さんもその確認を取らなかったんですよ。

しかも連絡先も聞かなかったらしくて・・・

「ただ明日返してもいいですか？と言われたので、日を跨ぐとレンタル料金は上がりますよ！って伝えたら２０時までに返しに来ます。って言っていたので大丈夫かと・・・」

もうこの時点で僕もあらかた最悪のシナリオは予測していました。

案の定２０時までに帰って来ないどころか、電話による連絡もない。

昨夜は僕が新規事業立ち上げの勉強会をしていた兼ね合いで、２２時半過ぎまで店にいたのですが、結局返しにも来なくて・・・

連絡が無かったら事故でもあったんじゃないかとか、このまま乗り逃げか？などと心配にもなりますし、どうなるのか判らないままスタッフも帰れない訳で・・・

どうしてこう自分勝手なんだろう？って思う訳。

それで今朝１１時過ぎ・・・

カゴやステーの曲がり方・・・

ブリヂストンの・・・しかもステンレス製の頑丈なカゴがこれ！

僕の腕力や握力でも元に戻りません。

下り坂って話も加味すると、時速４０ｋｍ前後は少なくとも出ていたのが判ります。

何よりこのブリヂストンでも最強クラスの頑丈なリアキャリアが、この通りです！

どうやったらこうなるの？

レンタサイクルは壊してもいい自転車として貸している訳じゃない！

次に借りる人が乗れないようなら、この自転車はもう廃車にするしかない。

本来なら弁償してもらいたい話です。

僕がシェアバイクやシェアカーをアンチだという理由が、この写真で見ても判るでしょ？

人間の心理って概ねそうなんですよ。

自分の物ですら大切にしない人も多いですから、他人の物を大切にできるはずがない！

そうはあって欲しくないのですが、悲しいですね。

改めて教育っていうものを、親の世代は噛み締めて頂きたいものです。

勉強ができてもこれじゃレベルが低過ぎる！

そしてレベルが低いと言えばこれ！

滅茶苦茶ですわ。

相変わらず家庭ごみまでぶち込んで・・・

今噂のゾゾタウンで買い物をした明細書まで捨てている。

住所やフルネームまでしっかりと書いています。

「散らかした犯人は私ですよ！」って言っているようなもの。

この他にも空き缶用のゴミ箱はあるし、缶とペットボトル以外は捨てるな！って張り紙だってしている。

神戸が『世界に誇る観光都市』になれない・・・それどころか遠く及ばない理由がこれに象徴されています。

地元愛のある人はこんなゴミの捨て方はしないからです。

最近地方に移り住んで、今更のように村八分に悩まされている話をよく聞きます。

地元愛のない人間がどこに行っても、その土地の文化や伝統を受け入れられるはずもなく、また地方であればあるほど地元愛に満ちた人の割合が増すので、そうなる事は当然じゃないかと思える場合が多いです。

まあ適度な距離感が一番心地いいのですが、僕は地元愛が無い人を残念ながら寂しい人だと感じてしまいます。

その土地その土地に根付いた文化や伝統、風土というものはリスペクトして欲しいし、せめて自分の住む街を綺麗な街にしようという心掛けは・・・皆さんにも持って頂きたいなぁ～と思うのでした。

９月２３日（日）～９月２４日（祝）淡路島一周ロングライド

今朝も参加者の方でシューズのクリート交換などでご来店がありました。

今も淡路島に向かって自走中のサイクリストを見かけます。

自転車のメンテナンスは大丈夫ですか？

タイヤのひび割れやトレッドの有無に適正な空気圧。

ブレーキや変速のワイヤー類は錆びていたり千切れかけていないか。

ホイールの振れやセンター、ブレーキセンターなど・・・

セッティングがパーフェクトであるかどうか、ご自身で確認や判断の出来ない方は今一度自転車屋さんで見てもらうなどして、大会に臨んで頂きたいです。

本日コーダーブルームさんも現地のスタート地点に到着済みで、現在コーダーブルームの試乗会と物販が出来るブースを設営しています。

初心者の方が乗りやすく、しかも他の自転車よりも速く走れて、乗り心地も優しい・・・

それでいて価格も控えめな自転車なので、多くの方に知ってもらえるといいですね！

当店からも山ちゃんと、Ｈ江様が参加されておりますので、事故無く無事に完走できるよう祈っております。

皆様、制限時間内にゴールできるように目一杯楽しんで来て下さい！

１０月 １日（月）～１０月 ３日（水）は当店３連休を頂きます。

来年まで待てないのでリベンジと、涸沢カールの紅葉＆モルゲンロートを楽しんできます。

あと北穂高小屋テラスで飲むコーヒー！

天候次第では潔く諦める予定ですが、このチャレンジ無しで来年はないというのが本音です。

そろそろ山岳保険の手続きをしておかないといけませんね。

次回の楽しみを残しつつ、３日間穂高三昧・・・考えただけでワクワクします。

という訳で９月３０日（日）はＭ籏君も休みでいないですし、午後から店が暇なようなら早々に閉店して・・・その足で奥飛騨温泉郷を目指します。

初日は白出沢のガレ場を今度こそ高山病にならないように攻略し、穂高岳山荘で昼食後、ザイテングラートを下って涸沢小屋に宿泊。

２日目は朝４：３０までに起床して朝食後涸沢のモルゲンロートを満喫。それから北穂高岳山頂を目指す。北穂高小屋でコーヒーを飲んで、時間的に余力があれば大キレットを南岳まで往復。北穂高岳小屋で昼食後、滝谷～涸沢岳経由で穂高岳山荘まで行って宿泊。

３日目は穂高岳山荘を５：３０出発で奥穂高岳～ジャンダルム～間ノ岳～西穂高岳と縦走して終了。

予定通りいけば３０００ｍ超級の山を５峰登る事が出来るので、これなら満足して帰ってこれそうです。

あと無事に帰ってきても１０月　４日（木）はさすがに店内で死にそうになっているかも知れませんのでご了承下さいませ。（笑）

季節の変わり目っていうのもあるのかな？

週明けは本当に忙しい。 朝からタチ（タイヤ＆チューブ）交換４連続とかとかオーバーホール３連続とかでヘビーな１日です。 それはそうとロードバイクのオーバーホールでお越し頂いた顧客様、最近お見えにならないと思っていたら心筋梗塞になりかけてパイパス手術を受けたそうです。 カヤックやラフティングもする６４歳の、アクティブでパワフルなお客様なんですけど・・・

そうなると僕もそろそろ不摂生の蓄積で癌とかなっていてもおかしくないので、ちょっと自分の身体が心配になってきました。 ここ２～３年での体力の落ち方も、いくらトレーニング量が少ないと言っても、今まででは考えられないスピードで急激に落ちているので、どこかがおかしくなっていても不思議じゃないというか・・・

既に末期がんだったらどうしよう？ 特に喉の調子は日に日に悪くなっていて、睡眠時無呼吸症候群はかなり進行しています。 年内に健康診断に行かないといけないなぁ～。 っていうか、自分の身体をオーバーホールしたい心境です。

うちの猫知りませんか？

今朝カウンターの料金皿を見たら、石でできた『コマ猫』がいなくなっているのに気づきました。

留美さんが小学校時代から付き合いのある友人からプレゼントしてもらった猫です。

確かに昨日、どこかのタイミングで違和感を感じていたのは確かですが、僕が鈍感なのと、他のスタッフも基本的に鈍感なので・・・すぐに気付かなかったんですね。

よく小さい子供たちに「これ頂戴！」って持って行かれそうになったり、違う場所に隠されたり、意地悪をされるくらい人気だったので、もしかすれば黙って持って帰る人もいるかも知れません。

当店は開業から丁度６年になりますが、これと言って大きな窃盗被害はほとんどありません。

これまでに盗まれたものは、展示している自転車のカゴに入れていた取り付け前のペダルが１件と、僕が店の外で新製品の撮影をしている間に、店内のテーブルに置いてあった、僕の一眼レフカメラのケースカバーが無くなっていた件に続いて、今回の猫が３件目になります。

店内のカメラの記録を見れば犯人は判明するかも知れませんが・・・

何だか悲しいですね。

２色あるうちの上のライトグレーの方が、今回さらわれて行方不明になった猫ちゃんです。

当店は犬好きや猫好きのお客様も多いので、こういう事件はあって欲しくないものです。

もし小さいお子さんが持ち帰っていた場合なら、是非お父さんお母さんが気付いて持ってきてくれればそれでいいと思うのですが、大人が犯人だった場合は・・・

考えただけで不気味ですよね。

戻ってきてくれると嬉しいのですが。

３連休の風景・・・

自転車のタイヤがパンクした男の子が修理にやってきました。

するとそのお友達まで集まってきて・・・この通り。

Ｍ籏君・・・他人に見られながら作業するのはとても苦手です。

でもこうやってパンク修理の作業を見せたり、パンクの原因を推理して説明してあげたりすることで、子供たちはＭ籏君のファンになると思うんですよ。

自転車屋の仕事って、ロードバイクやＭＴＢの組み立てをできる事が凄い訳でも、ホイールを組み立てる事が偉い訳でもなく、ママチャリのように精度の低さを部品点数で補っているような自転車を如何に高い精度で安全に組み立てるか・・・

また修理した自転車のパンクや故障の原因を状態から探って、お客様に取り扱いの注意や説明をどれだけ丁寧に伝える事が出来るかってところに醍醐味がある。

台風で吹き飛ばされた自転車を修理に持ってきたお客様などは、ハンドルが曲がって変形している事にすら気付いていなかった。

でも聞くと違和感は感じていたそうだ。

そういう方もいれば違和感すら感じないっていう方が大多数なので、そんなお客様に危機管理の一環として、自転車の安全性を確保する為に行なうメンテナンス方法や、扱い方の注意点などをレクチャーしてあげるのも我々にしか出来ない仕事なので・・・

最近ロードバイクを組んでいないという不満を漏らしていたＭ籏君・・・

もっと広い視野を持って、基本を大切にこれからも技術を磨いて下さい！って思うのでした。

本日『摩耶山リュックサックマーケット』決行します！

先ほど９：５５

摩耶ケーブル駅前にて、ミワさんとＭ籏君を下しました。

ちょっと山の方は雨が心配ですが、先週まで２週間週末の天気が悪かったので、今日くらいの天候なら登山やハイキングで来られる方も多いと思います。

是非お時間のございます方は掬星台まで顔を覗かせてあげて下さい！

リュックサックマーケットの開催は本日１１：００～１６：００となっております。

そして今朝の走行会は久々にハーブ園の激坂を上りました！

黒くない犬のクロが紅葉の茶屋でお出迎えしてくれています。

Ｈ川様はガッツがあります。

全然回復していない身体で、ここの激坂を上る事を了承して下さったのですから。




新幹線の駅の上をまたぐ橋の手前から、ハーブ園の正門前までの２ｋｍの激坂。

以前なら「ここを８分切るくらいじゃないと、ヒルクライムレースでまともな走りなんて出来ないよ！」って言っていたコースなんですが。

年々遅くなって・・・

僕も当店で走行会を始めてから、自分が遅くなったことですごくショックを感じていた頃でも、まだ９分半くらいでは上れていて、後の事を考えないで本気で走れば、何とか９分くらいなら切れるかなってレベルではいたのですが・・・。

本日のタイム１７分！（笑）

一番傾斜のきつい区間で、後ろからＢＯＸＹに煽られまして・・・

そうでなくても台風２１号の影響で小枝や木の葉が散乱し、路面もウエットなので、一度立ち止まって先に行かせるしか仕方なく・・・

で、一度でも足を地に着いちゃうと集中力って切れちゃうんですよね。

ただでさえ後輪がスリップしまくりの路面なのに、３９Ｔ×２１Ｔのギア比で上っていた僕は、最後の踏ん張りどころで目の前と頭が真っ白になる。

そういうのって若い頃１２０％以上の走りをして、限界を超えてしまった時には経験がある（実際にツール・ド・おきなわの１本目の普久川ダムの登り口で単独アタックを決めて限界を超える走りをしたお陰で、２本目の普久川ダムで真っ白になって走り続けた結果、走りながら気絶してリタイア選手の収容バスに乗せられていた事がある）のですが、今日はまだ余力があるはずなのになってしまうなんて。

不意打ちで顔面に強烈なパンチを食らったような現象です。

まさかの２度も地に足を着いてしまったのが悔しいです。

しかもこの尋常じゃない汗のかき方！

真夏のしまなみを走っている時でさえ、ここまでの汗はかかなかったと思います。

本当に身体が鈍ってしまったのかなぁ？

紅葉の茶屋でモーニングを食べながらＨ川様と登山の話を楽しんでいたのですが、今日はいつになく常連の登山客たちが、朝からビールを飲んで騒がしかったので早々に退散。

帰りは多少路面も乾いている箇所が増えたのですが、ほぼフルブレーキだったので、所々でブレーキとホイールの熱を冷ましながら慎重に下ってきました。

再挑戦か？癒しか？

年内にもう一度チャレンジするとなると、今月中か来月上旬までにはスケジュールに組み込まないとならない。

８月の初チャレンジでは、天候と駐車場に恵まれなかったうえに高山病で、日帰りの逆縦走が失敗に終わった奥穂高～西穂高縦走。

震えながら馬の背を降りて、ジャンダルムまであと少しってところで台風並みの暴風雨。

その先には・・・

ロバの耳のこんなトラバースがあったり・・・

無謀にもジャンダルムを直登ルートで行きたい願望があったので、さすがに当時は死を直感して断念。

来年まで待つ？

いやいや、毎晩夢で登る夢を見続けているので、もう身体が疼いて仕方ない。

国内最難関ルートを歩かないと出会えない天使も待っています。

ただこれから日照時間も短くなる一方ですし、１０月には雪が降る可能性もありますので、行くなら早く行きたい。

そんな気持ちで毎日悶々と過ごしています。



そこに山があるから登りたいのか？



今はそんな直感的な感覚ではなく、使命感に近いというか・・・山に呼ばれているなぁ～って感じです。

そんな僕もあれ以来、書籍やＤＶＤでみっちりと北アルプスのルートを勉強しています。

最近になって、せっかく行くのに奥穂高～西穂高縦走だけじゃ勿体ないんじゃないか？等と思うようになってきました。

もしかしたらかなり頭の中が毒されてきたのかも知れません。

今歩きたいルートは槍ヶ岳～大キレット～北穂高岳～涸沢岳～奥穂高岳～ジャンダルム～西穂高岳の大縦走。

それなら前回と同じ奥飛騨温泉郷を起点にグルっと回れる。

向こうに見える笠ヶ岳の左の谷底が奥飛騨温泉郷（新穂高）で、蒲田川沿いの林道をあるいて千丈沢乗越経由でこの槍ヶ岳山荘を目指す。

槍ヶ岳も標高３１８０ｍあるので、一度は登っておきたい山です。

そして槍ヶ岳から北穂高岳まで続くこの大キレットを縦走。

とにかく槍から西穂高まで歩くのに何が楽しいかというと、このダイナミックな稜線をずっと歩き続けられる事が何より刺激的なのである。

大キレットの難所の１つである『長谷川ピーク』。

ここの馬の背もゾクゾクするようなナイフリッジです。

そして少しオーバーハング気味に通過する『飛騨泣き』。

道が険しいだけじゃなくて左右の斜面も切り立っているので、滑落したら即死です。

北穂高岳付近は滝谷（飛騨）側が大きく切り立っており、高所恐怖症の僕にはハラハラドキドキなんですけど・・・

でもその後の北穂高小屋のテラスで飲むコーヒーは格別でしょうね。

ここは日本で最も標高の高い場所にある山荘なのですが、食事も美味しいと評判です。

槍ヶ岳の右手には大天井岳や燕岳、その遥か向こうには白馬三山を代表とする後立山連峰も見えています。

北穂高小屋から前回僕が宿泊をした穂高岳山荘までのルートもかなり険しく、雨が降ったらまず歩くな！って言われるほどの岩稜ルート。

本格的なロッククライミングで有名な滝谷ドームの右手を見れば、飛騨側の切り立った斜面に身も心も震えます。

だからと言って涸沢（長野県）側の斜面もところどころ切り立っているので危険な事には変わりありません。

涸沢岳の北側ルートは非常に険しい登りです。

そして涸沢岳を下れば、いよいよ前回のルートのリベンジとなります。

穂高岳山荘の向こうに奥穂高岳と馬の背、ロバの耳、ジャンダルムと連なって見えています。

槍ヶ岳からジャンダルムまで、実に８峰もの３０００ｍ超級のピークを楽しめる訳です。

さすがに１日では無理なので槍ヶ岳山荘と穂高岳山荘でそれぞれ１泊するスケジュールで考えてはいるのですが・・・

いきなりやり過ぎ感もちょっとあったり・・・

やっぱり人生には楽しみを残しておきたいでしょ？



あとは今悩んでいるのが、涸沢カールの紅葉とモルゲンロートを観たいって気持ちが,ございまして・・・

夏の涸沢カールはこんな感じで、奥穂高岳と涸沢岳、左右を前穂高岳と北穂高岳に囲まれた、日本最大級のカールですが・・・

秋になるとこのように色付きます。

紅葉の名所ですが、誰でも気軽に行ける場所ではありません。

僕のように飛騨側から穂高岳山荘経由で行くのか・・・

または一般的なルートとして、上高地から行くしかありません。

上高地からの場合、河童橋から見えるこの風景は岳沢カールと言います。

正面に奥穂高岳とジャンダルムがあって、右に吊り尾根が伸びて前穂高岳と、その手前に明神岳がある訳です。

岳沢ルートは上級者ルートに分類されているので、通常穂高を目指す場合は写真で言うところの右手裏側になる涸沢ルートを目指すのが一般的で、その涸沢カールの紅葉が素晴らしいのです。

モルゲンロートとはドイツ語で『朝焼け』を意味します。

旭日が昇ると共に山頂から真っ赤に染まって、それが徐々に下がってくる現象。

涸沢カールの紅葉とモルゲンロートの共演は、日本が世界に誇る絶景の一つだと言っても過言ではありません。

この大自然の織り成すショーを観て癒される為に、最初から涸沢カールメインで上高地から入山するのもありかなぁ～とか思ったりする訳で・・・

とっても悩んでます。

店の営業日はどうするのか？って話ですけど・・・

もうこれまで・・・かれこれ１５年程、自分のプライベートは随分犠牲にして生きてきていますので、堂々と休ませて頂こうかと思っています。（笑）

ブログとかＳＮＳとかって・・・

本当に疲れますね。

最近特に疲れてきたなと思う事が多いです。

楽しい時はあれこれと記事を書きたいと思うし、それで読者の方々からも「文章が長すぎだ！」とご指摘を頂く訳ですが・・・

それだけ書く気力やモチベーションがある訳で、最近は書きたくても書けない事の方が多いかな。

抱え込み過ぎて吐き出しきれないフラストレーションとか・・・

そういうのって皆さんはどうされています？

僕はブログとかＳＮＳでネガティブな発言は良くないと、以前アドバイスを受けた事があります。

そんなことは言われなくても想像はつくじゃないですか？

良く解っているんですけど、僕はそういうの逆に許せないっていうか・・・

なんで辛い時も毎日ハッピーなふりをして、嘘にまみれたブログを発信しないといけないの？って思う訳。

人って楽しい時もあれば辛い時もあるじゃない？

楽しい事ばかりだといいな！っていうのはあくまで理想で、そうなる為に辛い時も頑張って生きているじゃないですか？

それが最近の『インスタ映え』じゃないですけど、常に自分は『持っている！』と言わんばかりの、華やかな人生を送っているふりをしなければいけない意味を問いたい。

僕は過去に付き合っていた友人の中には、アムウェイや、ニュースキン、ニューウェイズ等で成功して、豪邸住まいでフェラーリやランボルギーニを乗り回している人たちもいました。

『毎日ハッピーで華やかな生活』

それを送っている自分たちの姿を発信することで、ある種の信者たちを集め、お金儲けのコミュニティを形成する・・・

そういうのを随分と間近で見てきました。

だから余計にそういった虚飾にまみれたやり方を、心から蔑むようになって許せないんですよね。

僕も華やかに生きた瞬間はありましたし、それなりに努力して限りなく頂点に届く寸前まで行きついた経験もあります。

しかし、それ以上に挫折も数多く味わっているし、騙されて笑いものにされた事もあります。

ケガをすれば赤い血だって流れます。悲しい事や悔しい事があれば涙も出ます。

知人に良い事があれば僕も嬉しいですし、知人が悲しんでいたら僕も悲しい気持ちを共有したいと思います。

だから僕は、これからもより人間らしくありたいと考えています。

ずっと僕は病んでいるのか？と自問自答し続けていたのですが・・・

そうではなくて、これが自分らしく生きているのであって、他人がどう言おうがこれが僕の生き様だって事を、ようやく自信を持って自覚する事ができました。

随分と迷い続けましたが、４３歳になってようやく覚悟が出来た気がします。

大切なのは華やかな外見ではなく中身だろ？って。

１００人いたら１００人全員を友達にする？

そんな八方美人で調子のいい生き方したくないですよ！

たとえ８０人が敵になっても、、残り２０人と信頼関係が結ばれて対等になってくれるならそっちの方がいい。

自転車も同じで、ブランドじゃないんだよ！値段じゃないんだよ！って・・・思った事はこれからも遠慮なく書かせてもらいます。

気に入らない事は気に入らない！納得できない！とはっきり言わせてもらいます。

偽りではなく自分の表現の自由（信念や真実）のために、これからもブログやＳＮＳを利用させて頂きます。

９月 ８日（土）・・・雨ですね。

ここんところ台風が立て続き、北海道では地震。

関西だっていつまた大地震が起こるか判らない訳で・・・

そして昨夜の大雨・・・

こんな大雨が台風や地震の被災地にこれから向かうのかと思うと、とてもやり切れない気持ちになります。

自転車屋の心情としては、昨年も週末の荒天に泣かされて売上が低迷して苦しんだ１年でしたが、今年は輪をかけて酷い１年です。

仕事量はスタッフがいる割に増えていて忙しいのですが、割に合わない修理が増えているので、実質手間の割りに利益は上がっていないのです。（笑）

今日みたいな日は次のビジネスに向けてあれこれ資料を集めたり、あらゆる条件によってそれぞれ違う事業計画書を作成したり・・・。

それぞれのリスクの大小を想像して比較してみたり・・・。

そんな事をゆっくり考えながらエクセルを打ち込めるので、それはそれで時間を有効利用しています。



それはそうと今朝こんな事がありました・・・

１０：１５頃、創造学園の授業が始まりました。

中学３年生なのかな？

もう高校入試に向けてラストスパートをかける頃合いです。

まあ当店としては開店準備の時に、店の前で大勢で騒いでいる小僧どもを邪魔としか思えないのですが・・・（笑）

ところが授業が始まって１～２分後、遅れてきた女子生徒が教室前で行ったり来たり。

余りにも不自然なので、遅刻して教室に入り辛いのがこちらにも伝わってくる。

塾っていうのは「入試に向けて学力を上げる！」っていう明確な目的があって行くところなので、根本的に遅刻はご法度。

遅刻したら入り辛くなるのは必然的な事です。

でも僕も行きたくない塾に行かされていた思い出があって・・・

親（僕の場合は祖母）に「勉強して良い学校に行け！」とか、人間の価値なんて学歴で判断される的な価値観を植え付けられて・・・

あれって迷惑なんですよね。

親の気持ちが解るから、行きたくもない塾に行くって言ってしまう子供たち。

行きたくない理由は色々あって、違う学校の子供たちと同じ空間で過ごす事に抵抗のある子どもだったり、先生が必要以上に厳し過ぎたり、授業の内容について行けなかったり、観たいテレビ番組も観れなくなったり・・・等々、様々な理由がある。

特に塾って当然の如く、成績至上主義になりがちなので成績優秀者が平均点以下の生徒を馬鹿にした目で見るなんて事は、きっと今も昔と変わらないだろう。

だからこそ嫌な塾につい遅刻しがちな子供の気持ちや、遅刻して教室に入れなくて困っている子供の気持ちは痛いほど良く解る。

ここで言えるのは思い切って教室に入るか、思い切って塾をサボるか・・・その２択しかないのです。

まあたまには・・・親には申し訳ないけどサボる選択肢があってもいいんじゃないの？って思う気持ちもあるのだけど、この年代で逃げる選択肢を易々選んでしまうのは良くない。

きっと社会人になっても辛いことがあったらすぐに逃げてしまうだろう。

サボるにしても意味のあるサボり方をする。（かなりリスクが大きく、ギャンブル性の高い裏技なので、根回しの連絡と事後の報告内容がかなり重要！）

或いは遅刻だろうが、そこは堂々と教室に入って「すいません！遅れちゃいました～！」って、素直に怒られていた方が、その子にとってはプラスになると思う。

放っとけなくなった僕は女子生徒に「遅刻して入りにくいの？」って声を掛ける。

すると小さくうなずいたので、「迷っている間に時間はどんどん過ぎてしまって、尚更中に入り辛くなってしまうから、今すぐにでも思い切って入った方がいいよ！」ってアドバイスをしたのだけど・・・

彼女の性格ではそこまで大胆には行けないようだ。

とりあえず「頑張れ！」って声を掛けて、僕は駐車場へ向かう。

１０分後に駐車場から戻ってきたら、彼女はまだ外に立っていて、時々塾の事務所を覗き込んだりして、誰かの助けを欲しそうにしていたので、助けてあげようかな～と思って、僕が塾の事務所に近づくと、彼女は慌てて走り・・・逃げ去って行く。

「えっ？なんでやねん！」

そう思いながらも彼女は色々と葛藤していて、他人に介入されたくないのだろう・・・と思って店に戻る。

だが、その女子生徒はまだ外をうろうろしているので、今度は同じ女子同士で素直に話も出来るだろう？って話で留美さんが声を掛けに行く。

女子生徒・・・またしても走って逃げ去る。

留美さん・・・傷ついて帰還。

「なんで私まで拒否られないとならないの？」

そこでたまたまご来店していた不動産経営をしているＴ社長が、「ちょっと僕が話を聞いてきましょうか？」と歩み寄って行く。

すると女子生徒・・・今度は慌てて教室に入りました。



今までの２０分間は一体何だったんでしょうか？

まさか西郷隆盛さんにそっくりなＴ社長の顔面が、このような威力を発揮するとは・・・

そんな結末でした。



話は少し逸れますが僕は「勉強しろ！」っていう親の方こそ勉強しろ！って言いたいです。

僕の世代でさえ「学校で習う勉強って意味あった？あんな無駄な勉強要らんやん！」って平気で言う人がいます。

勉強って大切です。

僕は学習塾で数学をメインで小学生から大学受験生まで、幅広く教えていた事があるのですが、「生徒に解りやすく噛み砕いて教えるにはどの問題を使おうか？」と、空いている時間に予習をしていて、逆に気付かされたり学ぶ事が多かったので、大人になってから真剣に勉強をするようになりました。

数学的なものの考え方ってわかりますか？

数学って必ず数値として答えの出るものもあれば、綺麗な数字にならないものもあり、範囲で答えるような事もあります。

様々なヒントを駆使したり、或いは小さなヒントを頼りに新たなヒントを発掘したり・・・

押してダメなら引いてみる・・・つまり逆算をしてみるなど、あらゆる視点で数式を解読していくところに、人としての思考能力や想像力を拡げる教科だと考えているんですよね。

なので学ぶだけじゃなく、教えるのもすごく楽しかったのが数学。

理科も日常生活で役に立つ知識が多く、技術と合わせればＤＩＹに活かせます。

生物や地学は趣味性が強い分野ですけど、知っていると役に立つ知識も多いし、自己満足を満たせる教科です。

地理や歴史も民族や文化のつながりとか、物の由来とかを知る事が出来て本当に楽しい教科です。

僕はサラリーマンの頃、旅行会社でツアーのコース案を練りながら、時には旅行先の歴史探訪をテーマにしたり、旬の食材や自然・文化及び産業をテーマに取り入れてツアーを作っていたので、よく現地で地元民に取材して歴史や産業、その土地でしか味わえないものを学ばせてもらっていたのですが、学校で学ぶレベルでは世の中の仕組みや生活の成り立ちなんてわからないよなぁ～？って改めて思い知らされたものです。



何が言いたいかというと、大人でさえ学び直さないと解らない事が、世の中にはまだまだたくさんあって、それから目を逸らしているような大人が、自分の事を棚に上げて子供に勉強を押し付けるのは如何なものか？という事なんですね。

なので「塾に行け！」とか「勉強しろ！」って子供を叱る前に、大人が勉強の意味とか楽しさを知らないと叱る意味がない。

そもそも大人が学生時代の勉強は嫌だった！って認識のままで、それを子供に押し付けるっていうのはどうなの？

嫌だったけど、大人になってからもっと勉強しておけばよかった・・・

まだそんな想いを持った大人の方が素直というか・・・

出来たら子供と一緒に学び直して欲しいですよね。



そうすれば行きたくもない塾に悩む子供も減ると思うし、むしろ塾に行って学ぶ意味を考え直す子供が増えると思うんですよ。

ご両親が負担する月謝も馬鹿にならないですし。



出しゃばった事を書いてしまいましたが、雨で暇だったので今日はつい余計なことを考えてしまいました。

９月１５日（土）摩耶山（掬星台）にてリュックサックマーケットに参加いたします！

今回ｍｉｍｉ屋さんの出店に伴い、ご一緒させて頂くことになりました。

摩耶山を愛して止まないＭ籏君が。

出店に合わせて商品もあれこれ用意しているのですが・・・

一応当店のメインとしては、Ｍ籏君手作りの自転車チェーンで作ったキーホルダー！

やはり自転車好きなら、お守り代わりに是非１つくらいは持って頂きたいと思います。



本来この話ですが・・・当店ではＭ籏君と山ちゃんの２人に材料費や作製時間に伴う人件費、販売方法なども考えて、何かそれぞれのオリジナルで、売れそうな商品を考えてみよう！って取り組みをさせた事がきっかけです。

山ちゃんは自転車のキャリア（荷台）に取り付ける木製のおしゃれなカゴを製作しています。


面白い事に、材料費と人件費だけで適正販売価格くらいになってしまうので、費用対効果は皆無なのですが、僕としてはそれを今後彼らがどう考えるか？

次に活かせる経験を若い二人に知ってもらいたくて始めたプロジェクトなので、今回は利益度外視でもいいかな？と考えています。

Ｍ籏君はその辺もかなり頑張って計算したのですが、キーホルダーの値段を安く設定しすぎて、仮に今回製作した商品を完売したとしても、粗利が（リュックサックマーケットにおける）自分の人件費で消えるという事実に後で気付き・・・

「あっ・・・。」って苦笑いしていました。

なのでリュックサックマーケットでは、是非完売できるように頑張って欲しいのですが、まずはそんな取り組みにチャレンジしているＭ籏君と山ちゃんを応援して頂ければ・・・と思っています。

そしてｍｉｍｉ屋さんの新作『自転車ネタ作品』も見に行って頂ければ幸いです！

最近また中古自転車の需要が増えている？

３分おきくらいで違う人からの電話でのお問い合わせが数件立て続いて・・・

留美さんが電話を投げつけそうになっていました。（笑）

「そちらって中古自転車っておいてますか？」

「３０００～５０００円くらいの中古自転車っておいてませんか？」

確かに電話を投げたくなる気持ちが良く解ります。



当店では中古自転車も取り扱いしています。

そのために古物取扱の免許も取っています。



ＯＰＥＮ当初は、神戸市なんかが撤去して、引き取りに来なかったような自転車の買い取りなんかも考えて、積極的な中古車販売も視野には入れていました。



しかし使えないようなゴミも含めて大量にまとめ買いしないといけないので、置く場所や効率を考えたら、当店のスタンスには不向き。

そもそも店内をそんな中古車の山で、ゴチャゴチャと汚くするなんて想像もできなくて。




例えば２０台くらいの撤去自転車を２万円で購入したとして、そのままで使える自転車はその中の半分あるかどうか。

残り１０台の中で部品取りして、追加で３～６台くらい使えそうな状態に出来ると考えて、概ね２０台中１５台の自転車を使えるように出来るとしましょう。

それでも駅前で放置して撤去されたような自転車って考えたら、元々使っていたオーナーの持ち物に対する愛情の薄さっていうのも想像できるじゃないですか？

要するに乗れるっていうだけで、状態は極めてボロボロの自転車が大半です。

雨ざらしで西陽にガンガン照らされて・・・

色褪せや傷、錆でボロボロ。

自転車１台の錆を気にならないまで落とすのに何時間かかると思います？

真鍮ブラシも１本じゃ足りないので、何種類か使い分けて、クリームクレンザーやコンパウンドも駆使してピカピカに磨くのに半日仕事。

それだけで５０００～１００００円は欲しいレベル。

次に錆び切ったチェーンをどうするのか？

恐らく２０台購入した内の１５台くらいは錆び過ぎて、或いは伸びていたりして使い物にならない。

交換するとなると１０００～１４００円ほどの部品代がかかる。

よく風に倒されたりしてもそのまんま放置しているような自転車だったら、ペダルや外装変速の変速機が破損している場合もあります。

ハンドルを強くヒットした場合ならステムの角度が変わっていたり、ブレーキレバーも破損しているでしょう。

まずもってブレーキワイヤーや変速ワイヤーは絶対に交換した方が安全です。

サドルがボロボロだったら交換したいですよね？

タイヤもひび割れだらけだったりツルツルだったら交換しないと危険ですよね？

ブレーキシューも硬化していたり、摩耗が酷いようなら交換すべきです。

ホイールも鉄スポークのホイールだったら錆びていつ折れるか知れません。

前の人の乗り方や体重次第では変形して振れている可能性もあります。

今まで中古車を購入して当店に修理に来た方の中には、事故車を知らずに買わされていたケースも複数確認しております。

事故車はフロントフォークが曲がっていたり、明らかに乗ったら違和感や不快感を感じるものです。

それに気づかず乗っている人も無頓着ですが、販売したリサイクルショップの質の悪さにも脱帽と言うより仕方ありません。




以上、撤去されたような自転車を、いくら１台当たり１３００円くらいで仕入れたとしても、売り物として恥ずかしくない、或いは自転車の不具合による事故の発生しない安全で精度の高い自転車に仕上げようと思うなら・・・

あれもこれも交換して、結局プラス１５０００～２００００円くらい頂かないと、まともな自転車に出来ない可能性が高いのです。




撤去されて引き取りにも来ない自転車っていうのは、元々がホームセンターなどで安く購入した精度の低い自転車で、だからこそ放置できる訳。

そんな自転車の中古を、例えばリサイクルショップで３０００～５０００円で購入できたとして、貴方はそれに１５０００円以上の修理代を掛けて乗る価値を見出せるのか？って問題です。

リサイクルショップでは徹底したメンテナンスは出来ませんよ。

だって費用対効果が悪過ぎじゃないですか？

限りなくそのまんま売ってます。



だから当店ではそういう中古自転車を徹底的に否定或いは批判しているのです。



逆に当店で扱う中古自転車は、当店で組んで買って頂いた自転車を、乗り換えとか突然の転勤＆引っ越しなどで、手放さなくてはならなくなった場合の自転車などが、時々店頭に並べていたりするくらいです。

余程元の持ち主さんが丁寧に扱っている自転車でない限り、当店では中古販売は致しません。



よって３０００～５０００円のゴミや鉄くずをお探しの方、自分の命を軽く見ているような人は、当店にはお電話なさらないようにお願い致します。