大王わさび農場前で右折し、安曇野ＩＣ方面へ向かう。
途中、前を走る車が非常に運転に不慣れな事と、その先の信号が赤に変わるのが分ったので、ほぼあぜ道といっていいくらいの細い農道をすり抜けて本線に合流。
更に長野自動車道の下を潜って反対側の側道を走ろうかと思いましたが、さすがに後ろからついて来る２台のドライバーに「店長！ちょこまか走り過ぎ！」って怒られると思ったので、そこからしばらくはセオリー通りに走る。
国道１９号線を南下し、またしても『バイクランチ』（鈴木雷太さんのショップ）の前を通過して、新橋の交差点を左折。
県道２９５号線を蟻ヶ崎方面へと抜けて・・・
「はい！来ました。松本城ですよ！」
といっても、道路からではここまでデ～ンと観ることはできませんが・・・
とりあえず中に入れなかったので、せめて外からだけでも観て頂こうと、僕なりにＨ川様への恩返しです。
なぜ市街地に入ったかというと・・・
①・・・全員喉が渇いているので喫茶店に寄りたい！
②・・・国道１９号線は混んでいる時間帯なので、塩尻までは県道６３号線を南下する予定！
といった理由からなんですけどね。
今思えば、やはり途中で長野自動車道を潜って、田沢の北から県道５７号線～国道１４３号線のルートで松本の市街地に入って、せっかくなので浅間温泉に寄り『ツール・ド・美ヶ原』のスタート直後の壁のような激坂を案内すれば良かった（笑）
とりあえず一方通行まみれの狭い城下町の中を、結局ちょこまか走り・・・
『珈琲まるも』の正面に出てきたのですが、残念ながら準備中！！
「何～っ！準備中ってなんでんねん？」
ふと、周りを見たら・・・
「何？松本ぼんぼん？もしかして松ぼんやから営業してなかったんか？」
通常なら１８時まで営業しているはずなのに不思議でした。
でも松本ぼんぼん・・・ちょっと見物して帰りたかったな～。
仕方が無いのでデイリーヤマザキの角を左折して、深志２丁目の交差点を左折。
駅前大通りを県の森方面へ走り・・・
本来は突き当たり右折で県道６３号線なのだが、少しでも最短距離で行こうと秀峰学校前交差点を右折してやまびこ道路を南下。
実にこれが失敗だった。
ここ数年で筑摩の周辺に色々なお店が出来たりして、思いのほか渋滞気味でした。
しかも県道６３号線を途中左へ逸れて、松本盆地とアルプスを一望できる山麓線を走るつもりだったのに、喉が渇き過ぎてうっかりそのまま６３号線で塩尻まで行ってしまった（汗）
一旦国道１９号線で中津川方面に向かうつもりでガソリンスタンドに寄ったのだが・・・
「なんか１９号線への車の流れが多いな～。Ｋ合さん、中央道の渋滞情報を調べてもらえます？」
「店長！渋滞は八王子だけですね。」
「本当に？じゃあなんで１９号線がこんなに車で多いんだろう？」
Ｈ川様とＯ川様とで話し合い・・・
「木曽路が混雑すると本当に進みが悪いので、少し戻って塩尻から高速に乗ります！」
そういって長野自動車道に乗り、岡谷ＪＣＴから中央道へ・・・
電光掲示板を見てビックリ！
「飯田山本～中津川、渋滞１２ｋｍ！？なんじゃこりゃ～！」
どこまでも呪われてるよピナイさ～ん！
とりあえず喉の渇きも限界なので、駒ケ岳ＳＡで休憩する事にしました。
それまでの道中でＫ原様にお願いして、『炭焼きうなぎ丸屋』に連絡し、到着予定時間を伝えた上で、営業時間に差し支えないかを確認してもらおうと思ったら・・・
「電話番号が使われてないみたいよ！」
「な・・・なにぃ～！」
「ネットで調べたら、どうやら移転したっぽいんだけど、新しい店舗についての情報がほとんど無くて、住所も曖昧やし、電話番号もわからない状態なんだけど・・・どうするの？」
「そりゃ困ったな～。現地のコンビニとかで聞けば判るかも知れないけど、営業時間が終わってたら皆さんに申し訳が立たない話になるな～。」
そうこう言っているうちに駒ケ岳ＳＡへ到着。
飯田山本～中津川間の渋滞は１４ｋｍに延長されていました。
とりあえず結論を出す前に、露店で人数分の『牛タンつくね串』を購入して配り、食べながら会議。
つくね串はこのまま恵那のうなぎ屋まで走る事を考えた時に、全員が空腹で苦しくなるだろうと思って購入したのですが、現実問題としてうなぎ屋との連絡が取れない事や、恵那山トンネルの渋滞を考えた場合に、このままで先に進むのはリスキーだと判断。
「ここで夕食をとる事にしましょう！」
食事をしている間に道路状況が好転すれば、尚の事ありがたいって願いもあったのでそう決めました。
駒ヶ根や伊那といえば、『ソースローメン』や『ソースカツ丼』が名物なんですよ。
個人的には近くに『ビアンデさくら亭』があるので、馬肉料理を食べたいのですが、いまさら高速を下りる気にもなれなくて・・・
そうなると伊那のソースカツ丼ですよ！
まあソースカツ丼は福井県にある『敦賀ヨーロッパ軒』のそれが最高だと断言しますが、伊那のそれもたまに食べたくなる訳ですよ（笑）
伊那のソースカツ丼の特徴は厚切りカツとキャベツって事。そしてソースはとんかつソースを使用しているお店が大半。
結構ボリュームはあるので十分満足しました！
そしてＫ合様が・・・
「あの・・・帰りは虎渓山ＰＡで降ろして下さい！」との事。
それで全車、次の目的地は虎渓山ＰＡって事で駒ケ岳ＳＡを出発。
流れは順調。
「おいおい！さっきまでの渋滞って話はどこへ行った？」
もしかしたら反対向きの情報だったのかな？
高速道路の渋滞情報って、よく関係無い向きの情報もごちゃ混ぜで掲示板に流すから混乱しますよね？
上りとか下りって書いてくれてる時はありがたいんですけど・・・
難なく恵那山トンネルを抜けたものの、急に眠気に襲われた僕は恵那峡ＳＡで少し仮眠。
そして１０分程寝て、恵那～瑞浪～土岐～と次々に通過！
その際にＡ部様から連絡が入り・・・
「虎渓山ＰＡをどうやら見落として、通過したみたいなんですがどうしましょう？」
「マジッすか？Ｋ合さんどうします？」
「それでしたら尾張一宮で大丈夫ですよ！」
「そういう事なので尾張一宮でお願いします。」
「了解です！」
というのも、Ｏ川様の車にＫ合様の自転車が載っているのであります。
そして僕も「そろそろ虎渓山ＰＡなんやけど・・・あれ？」
気がついたら多治見ＩＣを通過し、内津峠ＰＡが見えてきた。
「あれ？虎渓山ＰＡって無くなったの？」
とりあえず恵那峡で仮眠を取った分を少しでも挽回する為、眠気を堪えて１００ｋｍ／ｈキープ。
中央道はカーブも多く、名古屋走りの乱暴な車（同じくなにわナンバー）も多いが、それらに翻弄される事なく安全運転で尾張一宮ＰＡに到着！
すでにＯ川様とＡ部様が待っていました。
「さあＫ合さん、到着しましたよ！」
そして自転車を組んで差し上げる。
「もうパトロールに捕まっちゃダメですよ！」
「はい！大丈夫です。ありがとうございました～！」
「って、おい！だからＰＡ内を自転車で走るなって言ったやろうが～！」
どこまでもお騒がせなピナイさんですわ。
「ところでＡ部さん！Ｈ川さんは？」
「あっ！ああ～っ！すいませ～ん。」
「えっ？やっちゃった？」
「はい～。やっちゃいました。」
実は今回の旅の中で、Ａ部様は車で移動中の連絡係になっていたんですね。
「もし僕らが見つけられなかった虎渓山ＰＡで待機していたら怒られますよ～。」
「うわ～。すぐに確認してみます～。」
ところがこれがまたえらいこっちゃでして・・・
「Ｈ川さん何て言ってました？」
「それが・・・もうすぐ養老って・・・。」
「はい？なんですか？」
「あの・・・養老・・・。」
「どういうこと？それってある意味結果オーライやけど、ピナイさんの事忘れられてたって事？」
「さあ・・・Ｈ川さん的にどうでも良かったんじゃないでしょうか？」
「わはははは！それ最高におもろいわ～っ！」
つまり、もしＨ川様の車にＫ合様の自転車を積んでいたとしたならば・・・
「養老から乗って帰れ！いや、何、揖斐川沿いに走って木曽三川公園の所を渡れば、きっと帰れるから大丈夫！」
・・・とか、そんな話になっていたのだろうか？
その時のＫ合様のリアクションも見てみたかったな～（笑）
で、養老ＳＡで合流して改めてＭＡＰを確認してみたら、虎渓山ＰＡは上り（東向き）にしか存在しないって事が判明した。
「なんやねん！ピナイさんの勘違いに惑わされただけかいな～！」
本当に・・・居なくなってもお騒がせなお人だ。
今回も一体どれほどの呪いが発生した事だろう？
最後の呪いは、僕が眠過ぎてたまらない事なんじゃないか？
そんな事言いながらも全員無事に神戸へ帰ってきました。
予定からは大幅に遅れて、夜中の１：３０頃でしたけど・・・
Ｙ田君のお母さん！
遅くに迎えに来ていただいてありがとうございます！
Ｙ田君はよく楽しんで、よく頑張りましたよ！
そしてＡ部様を送って下さったＨ川様、本当にありがとうございます。
Ｏ川様も運転ご苦労様でした！
Ｋ原様もＡ部様も、これに懲りずにまた参加して下さい。
そして後日僕とＹ田君は反省会を開きました（笑）
僕は皆がいるから大丈夫と思って、細かいルール的なものを彼に伝えなかった事を反省。
Ｙ田君は前の状況を常に把握してなかった事と、はぐれた時にすぐ連絡をしなかった事を反省。
「Ｙ田君！仲間を信じて走るんやで！」
そうです。遅れた仲間を見捨てて走り続けたりはしないのですから・・・。
次回のサイクリングは１１月末頃、石川県で開催します。
もちろんシーズン突入のカニを食べるのがメインです！！
近日中に詳細を発表致しますので、どうぞお楽しみに！
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