僕は引越し作業で朝の４：３０頃まで動いていて、それから５：３０まで仮眠を取っていたのですが、起きてもまだ雨がしとしと降っている。
「これは中止にしないと風邪引くかもなぁ～。」と思いつつ出発準備。
店には６：４５頃着いて・・・
その頃には雨は止んでいたのですが、路面はかなり濡れている状況。
「これはヒデさんは来ないだろうなぁ～。Ｈ川さんも五分五分で来ないかも・・・。よし！誰も来なかったら今日はサボって開店時間まで寝よう！」
そして珈琲でも入れて飲もうかと用意していると・・・
「おはようございま～す！」
トミーさん２号でした。
「えっ？トミーさん走るつもりですか？」
「えっ？店長走らないつもりですか？」
「いえ・・・・・・・・走ります。走りますとも！」
「ははは！本当は天気が悪かったので、どうしようかと悩んでいたのですが・・・。」
「そうでしょう？今日は誰も来なかったら、僕もサボる気でいましたもん。」
「ああ・・・それは申し訳ない！」
「いやいや！要するに真面目に走れ！という意味なんでしょう。」
「ははは！まあ頑張りましょう！」
それで２人で空港島まで向う事にしました。
そしてその道中でＨ川様に目撃されていたそうです。
Ｈ川様は雨で路面も悪いので、「今日は中止じゃないかと思ったのでランニングを・・・。」という事だったそうですが・・・
走り行く我々２人を見て「ああ・・・走るんだ～。」って見送りながらランニングをしていた模様。
結局空港島では１周のウォーミングアップに加えて５周しかしませんでした。
路面が悪く、後ろを走っていたら位置取りが厳しくて・・・
あんまり接近して走ると水しぶきをまともに顔面に食らうので、口を開けたりでもしたら口の中に泥水が入ってくる始末。
風向きでも変わるので探り探り位置取りを作って・・・
前を引く時はトミーさんに水しぶきをかけないようなライン取りを考えながら走る。
そんな事していると、『パリ～ルーベ』なんて走るプロ選手の苦労は、こんなどころの話ではないだろうから本当にすごいなぁ～って思えるんです。
たった５周でもそういったコース取りの難しさと、向かい風の強さが相まってかなり疲労度は高かったと思います。
５周目のラストでトミーさん２号が脚を攣って、サーキットトレーニングは終了！
いつも通りデイリーで休憩してからお店に帰ったのですが・・・
２台ともドロドロ。
シクロクロスに比べたら綺麗なものですが、雨上がりとはいえ、オンロードでこの汚れ方は・・・
クオータはフレーム形状のわりに泥詰まりもなく・・・
でもチェーン周りとかは洗浄が必要ですね！
僕の方が汚れが酷くて、サドルの裏まで砂だらけでした。
フロントディレーラーも砂がいっぱい詰まっています。
雨の日の練習はすごく大切なんで、決して素通りはしたくないのですが・・・
後で洗車するのは・・・萎えますね（笑）
今回は見かねたタケやんが綺麗にしてくれました。
タケやんありがとう！！
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