2013年12月30日月曜日

第44回『TEAM EURO』走行会!年内最後の走行会。

朝から本当に気温が低くて参りました。

いつもの僕なら半袖Tシャツに、せいぜいウインドブレーカーを羽織るくらいで走るところ・・・

ちなみに先週の暴風の日は、半袖Tシャツに裏起毛の長袖ジャージ1枚で走っていたので、この日はその上から更にウインドブレーカーを着込んだと考えれば、その寒さが如何ほどかが判っていただけるのではないでしょうか?(笑)

気温は0度。

「さすがに今日は1枚余分に着込みます!」

するとすかさず・・・

「でも店長。相変わらずシューズカバー無しですか?」

「あっ!ホンマですね!まあ寒いけど風は無いから大丈夫です。」(笑)

メンバーはK様とI井様、H川様、そして僕の4名。

六甲山系は雪景色だったので、間違っても山頂には上りたくはない・・・

「では今週も平地錬でいきましょう!」

芦屋からお越しのI井様には、申し訳ないな~と思いつつ東方面に走る。

とりあえず体温を温める為、時速32~42kmくらいの速度域で強弱をつけながら走る。

すると住吉川付近で、とうとう悶絶タイムが始まる。

実は僕は冬場になると、極度の乾燥肌になる体質で、運動をしたり辛いものを食べて身体が温まると、全身が悶えそうなくらい痒くなるのであります。

それが始まると走りに集中できなくなるので、僕が毎回薄着なのも、そういった理由があるからなんですね。

「あ~っ!やっぱり3枚も着るんじゃなかった~!」

それでもできるだけ走る事に集中した結果、神戸市を出る頃には痒さを忘れていました。

芦屋川を北上しながら・・・

何となく最後の締めに坂道を走りたくなり・・・

「H川さん!ちょっと上っちゃってもいいですか?」ってお願いしてしまいました。

今回のメンバーはK様にI井様と、上りの速い人ばかりなので、最初は行く気無かったんですけど、
やはりどうしても上っておかないといけないような気分になりまして。

しかも阪急芦屋川付近で、前方を走るサイクリストを発見し、それがライト坂を上るのを確認した瞬間、僕とI井様、K様が顔を見合わせて、「ちょうどいいターゲットがいますね!」ってなってしまった訳ですよ(笑)

僕はまた全身が痒くなると嫌なので、できるだけペースを抑えながらジワジワと前方のライダーを追い詰めていきます。

それにK様がピッタリとついてきます。

I井様は比較的勾配のきつい坂道は得意ではないのと、きっと日頃から自身を追い込むトレーニングをなさっているので、ここはマイペースに上ってくる。

それにしても追いつけそうで追いつけない・・・

前方のライダーもかなりのスピードでした。

「ちょっとスピードを見誤ったかな~!追いつけなくて残念。」

なんとか射程圏まで追いついたのに、浄水場前の交差点で逃してしまいました。

そこからはおなじみのインターバルコースを走ります。

六麓荘~苦楽園3丁目~と上り、西宮北高校で上りゴール。

夙川沿いに下山してからは、山手幹線を走って帰還。

I井様とは岡本でお別れしましたが、これからまた六甲アイランドで走り込んでから帰るとか・・・

本当にタフな人です。

僕らも所々でスプリントを楽しみながら帰ってきましたが、このくらいになって風が出てきて、一段と体感温度が下がってきました。

「やっぱり3枚着てきて良かった~」

まあそんな感じで今年最後の走行会も無事終了致しました。



余談ですが・・・

六甲の雪景色を見ながら「ああ・・・こんなコンディションでもあの方は、きっとまたトレイルに行ってるんだろうな~」って、あるお客様の事を考えていました。

開店準備をしていたらK様が「ハンバーガーが食べたいな~」とつぶやいていたので、「またシンズバーガーを買いに行きますか?」なんて話をしていたとき・・・

「いや~摩耶山で道が凍結していたから転んじゃったよ~」って、先ほど僕が言っていた『あのお方』がトレイルから帰ってきました。

「やっぱり行っていたんですか?相変わらずやることが鉄人ですね。」

「いやいや、軽く走って掬星台で転んじゃったから、恐る恐る下ってきて・・・シンズバーガーでハンバーガーを食べながら駄弁ってきたところ。」

「えっ?S中さんもシンズバーガーによく行くの?」

「時々食べに行きますよ。」

そんな話になってしまい、結局K様を連れてシンズバーガーを買いに行くことになりました。

K様はここのハンバーガーがお気に入りの模様。

つい先日も来たばかりなんですよ。

そして中富君や留美さんの分も買って帰ったのですが・・・

4人中3人が『プリンスバーガー』のセットを購入。

単品で1200円するんですが・・・

値段もさることながら、味とボリュームも最高のハンバーガーです。
 
 
これとプリプリのカキが入った『オイスターチャウダー』をセットで食べれば至福の時を味わえます。
 
まあなかなか贅沢なランチにはなりますが・・・(笑)
 
皆さんも是非食べに行ってみて下さい!

2013年12月28日土曜日

12月26日・・・

25日は9連勤を無事に終え、いよいよ翌日はY田様と岡山往復サイクリング・・・のはずでした。

しかし本来は中富君も一緒に走る予定が、広背筋の肉離れで棄権!

僕も連日の睡眠不足に加え、26日の休みを過ぎたら29日まで仕事・・・

そのうえ天気予報は雨・・・(汗)

「さあ・・・明日はいったいどうなるやろなぁ~」と思っていたら、Y田様からメールが来ました。

「明日は雨模様なので中止にしましょう。」

確かにこの寒さで雨に降られたら命に関わりますね。

内心ホッとしました。

しかしその反面、走りたかったのも事実です。

この錆び付いた身体は、もっともっと限界以上に追い込んで、立っていられないくらい疲労困憊にしてから回復しないと、きっと壁を越える事ができないと思うんです。

今の僕に必要なのは、拷問のような苦しみと超回復です。

無理やりにでも・・・自分の身体のキャパシティを拡げなきゃ、これ以上強い身体を取り戻せない。

歳を重ねれば重ねるほど、取り戻すのが困難になるし、キャパの拡大も厳しくなります。

そういう意味で今回の岡山往復は、僕の眠ったキャパを呼び起こすのには最適なプランでした。

すごく残念です。

Y田様!これに懲りずにまた企画しましょう!


そしてせっかくスケジュールが空いたところで、午前中早速ランエボの修理をしに・・・

フロントパイプとマフラーを持って昔なじみの工場へ行きました。

しかし誤算が2つ!

一つ目はフロントパイプに巻こうと思って買った耐熱セラミックバンテージですが、留め金が付いてない!

工場にも近くのオートバックスにもバンテージバンドが置いてない!

まあオートバックスが無いって言うのは、店員の嘘だって事くらい判っています(笑)

ピットに行けば補修用にストックしていることくらい調査済み!

でも売りたくないって言うんだったら仕方ない。

今回はステンレスパイプに綺麗な焼きが入るまでの我慢という理由で、巻くのは次回に延期。

そして問題は2つ目の誤算!

マフラーなんですけどね・・・

妙に箱が小さいけど大丈夫なん?って心配していたら・・・

「なんじゃこれ~!」

まさかのテールパイプしか入っていなかったのだ(汗)

センターパイプは?キャタライザーは?

「うそ!このマフラー、せっかく買ったのに無意味かよ!」

これはかなり凹みましたね。

結構高かったくせにテールのみだなんて・・・

マフラーは改めてリベンジします。

やはりフロントパイプをフジツボ製にしたので、マフラーもそうしたいですね。

フジツボのRM-01Aは、僕の知る限り最高の名作です!

インプレッサやランエボにはこれ以上無いくらいのベストマフラーです。

パワーもトルクも上るし、何より音がレーシーでかっこいい!

特にチタン仕様は最高に乾いたエキゾーストノートを奏でてくれる!

誰か僕にマフラー買って下さい!(笑)


それにしても錆び過ぎて、パイピングを固定しているボルト類も固着したり、やせ細っていたので、フロントパイプすらもなかなか外せなくて苦労しました。

ボルトが切れたらタービンアウトレットパイプや、タービンにまでダメージを及ぼす可能性があったので、慎重に作業。

ねじ緩め剤を使って、実に3時間かけてようやく作業完了!

これが取り外したフロントパイプです。




 
酷い錆と腐食でしょ?
 
穴を塞いでいたアルミテープやパテも排圧で吹っ飛んでいます。
 
 
それでも換えてよかったです。
 
音や振動がとても静かになりました。
 
さらにオイルも交換したのですが、これも真っ黒でどろどろになっていたので、先に洗浄剤を入れてエンジンを回してからオイルを入れ替え!
 
当面はそこまでエンジンをぶん回す事もないので、5W-40の100%化合オイルにしました。
 
しばらくはこれでエンジン内をリフレッシュさせてから、15W-50くらいのレーシングオイルにしようかと・・・
 
しかしオイル交換後のエンジンのスムーズな事!
 
排気漏れを直した事も相まって、アイドリング時の回転数がだいぶ落ち着きました。
 
ずっと1100~1200回転だったのが、900回転前後に収まるようになり、まったく嬉しい限りです。
 
また燃調の狂いも気になるので、一度コンピューターをリセットして書き換えないと駄目ですね!
 
年末年始の暇な時間にでも改めてチャレンジしてみます。
 
 
その後、大阪の大叔母が入院している病院まで見舞いに行きましたが・・・
 
道がどこもかしこも大渋滞!
 
下道とはいえ、神戸から京橋まで2時間半もかかるなんて・・・(驚)
 
しかも大叔母はリハビリが長引いて、年内の退院が無理になったそうだ。
 
また年始にお見舞いに行かないとね!
 
結局神戸に帰ってきたら20時半!
 
そこからお店で東商会さんとご挨拶。
 
東商会のM山さんも、朝から渋滞でお店の挨拶回りが押しに押して・・・
 
当店を出られたのが23時頃・・・
 
一体奈良の営業所に帰ったら何時になるのやら(汗)
 
お身体だけは壊さないように、くれぐれも気をつけて頂きたいものです。
 
そして僕はこの日もゆっくり休む事ができなかったという・・・
 
ああ・・・
 
温泉に行きたい!


12月22日(日)ポタリング!

この日はN様2号と留美さんとの3人でスタート。

ポタリングとはいえ・・・やはりご近所のメンバーさんは、こっそりと店の様子を見て、N様2号の姿が見えると・・・

「また強烈な急坂を上るんじゃないの?」って思ったりして不参加だったりするのかな?(笑)

実際には全然ユルユルな感じで走ってますよ!

ところで最近中富君がエライ事になってます。

15日(日)の夜に、修理依頼を受けた電動自転車を持ち上げる際、背中の筋肉が肉離れしてしまい・・・

ほぼ動けない状態に・・・

よって年内は走行会にも出られないという状況です。

この日は朝からお客様の自転車のオーバーホールの最終点検の為、8時半から出勤して作業に取り掛かっていましたが、彼の背中が心配です。

一般人からすればかなり身体を鍛えている中富君ですが、意外にも繊細なところがあります。

ところで今回のポタリングは三宮方面に向かいましたが・・・

「店長!三宮は信号に捕まりまくりますから駄目ですよ!」と、N様2号に怒られちゃいました!

要するに僕は美味しいモーニングさえ食べれたらOKなもので・・・(笑)

しかし三宮界隈で駅周辺を避けてしまったら、まともなカフェが見つからなくて・・・

で、結局生田川沿いの某プロショップ近くにある、『ねむの樹』というカフェで落ち着きました。

ここのお店はお店のスタッフも、お客様も気さくな方ばかりで、とてもフレンドリーな雰囲気でした。

当店の事をご存知なお客様もおられたのでちょっと嬉しかったです(笑)

さあ次週はいよいよ年内最後のポタリングです!

既に何名かの方には参加表明を頂いているので、少し賑やかめになる事を期待しています。

第43回『TEAM EURO』走行会!懺悔の朝・・・

12月21日(土)の走行会は、再び平地練を頑張ろうと張り切っていたのですが・・・

やはり疲労がかなりピークまで蓄積されていたみたいで、目覚ましに反応もせずに寝坊(汗)

O様1号からの電話の着信で目が覚めて、慌てて家を出る・・・

店に着いたのが7時35分!見事な遅刻でした。

さすがに寒いので皆さん先に出発した模様。

O様に何度か電話したものの、出られないのできっと走行中なのでしょう・・・

急いで着替え、ダッシュで周辺の道を捜索・・・

某駐車場にO様の車を発見したので、帰らずに走っている事は間違いない!

僕の「これからしばらくの間は山は無理ですね~。」の言葉を真に受けてくれているなら、きっと皆さんは平地錬だと思って、先週のコースを走るはず・・・

そう思った僕は空港島を目指す。

この日は先週以上の暴風が吹き荒れていた。

さらに小雨・・・

「あ~っ!絶対にO様に怒られる~!」

そう思いながら暴風の中を必死に、時速35~40kmのスピードをキープしながら空港島まで・・・

恐ろしいくらいの暴風の中、空港島への橋のところでメンバーさんと出会う!

H川様とM繁様の2名。

M繁様は今回初参加。

ああ・・・また僕のジンクスが発動してしまったんですね(涙)

初参加の方がいる時は何かが起こる・・・的な。

「あ~!会えて良かった~!遅くなって本当に申し訳ございません!」

「いえいえ!こちらこそ合流できて良かったです!」

「あの・・・O様親子は?」

「実は別行動で各々のメニューで走る事になったんです。」

「え~っ!それってメチャクチャ怒ってたんじゃないでしょうか?」

「ああ、後でお店に店長を怒りに行かなあかんな~!って言ってましたよ。」

「やっぱり?それは恐いなぁ~(汗)」

その後せっかく合流したので、お二人にはもう一度空港島のサーキットを一緒に走って頂きました。

しかし風が強い!

西向きは僕が本気で走って時速30km前後!

ちょと気を抜くと、あっと言う間に17~20kmまでスピードダウン!(汗)

過去に『ツール・ド・のと400』に参加した際、2日目に台風の中を178km走ったあの時を彷彿させるような暴風でした。

東向きでM繁様とトップスピード何kmまで引っ張れるかスプリント合戦しましょう!って走ったのですが、これも時速55km付近で空気の壁にぶち当たり・・・

結局僕は58.6km止まりで心が折れる(笑)

空港島まで来るまでに既に脚を使っていた事もそうだが、やはり暴風時には空気の壁が生まれる。

例え追い風だと思っていても、風が巻いている時にはどこかで壁にぶち当たるのだ。

それでもお構いなしで、身体が壊れるまでもがきまくった若き日が懐かしい。

気持ちは前へ行こうとするが、身体は勝手にブレーキをする。

「やめとけやめとけ!そんなに必死になったら仕事に差し支えるぞ~!」と、心の中の悪魔が囁くのである。

あの後先考えるよりも先に、本能が身体の限界を超えて前へ進ませようとするあの感覚・・・

どこに行ったのかな~(涙)

「お~い!感覚よ戻って来~い!」

全身アドレナリン体質だった当時に戻りたい。

身体なんて壊れてもいい!

寿命なんてくれてやる!

自己満足が満たされる最高の走りをさせてくれ!

寝坊なんてしてる場合じゃない!

疲れがなんやねん!

朝飯食ってないからどないやねん!

ハンガーノック上等やろ?

本当に情けない・・・。

ヨーロッパ行きを諦めて就職したあの時、初めての健康診断で医師に言われたのは・・・

「貴方は何か激しいスポーツをされているのですか?全てにおいて健康なんですが、何故か心臓にだけ異常がみられます。あまり心肺に負担のかかる激しい運動は避けて下さい。」

なんであんな言葉や診断結果にビビッてしまったんやろ?

ツール・ド・おきなわの二度目の山岳で腰痛が爆発した時も、気を失うその瞬間まで激痛に耐える為、大声で泣き喚きながらでも走り続けたやろ?

大好きな自転車レースの最中に本気でもがいて走ってて、それで心臓が破裂して死んだとしても本望やったはずやろ?

僕は長生きなんて興味が無くて・・・

何よりも今突っ走ってる自分が、納得のいく走りができているか否かが重要。

そんな性格なんです。

描いたライン通りに走れない自分が大嫌いなんです。

自分の目標や理想の為なら●●に●を●●ことさえ・・・

そんな事を思う度、自分の在り方に迷いを感じます。

生まれ育った環境って、人間の構築に大きな影響をもたらしますよね。

僕は自分の生きる価値を見出す為、常に何かと競い合って生きてきました。

それが自分らしいと思う反面、そんな殺伐とした自分が周りからどんな風に見られているのか・・・

そう思うと無難に生きようかな?とか思ってしまう自分もいたり・・・

思えばこの13年間、僕はずっと迷って迷って生きてきたんやな~っと、最近思うことがあります。

多分まだ迷い続けています。

ただ・・・それでも言える事は『初志貫徹』ということ。

僕は一度やると決めた事は絶対に曲げません!

例え手段を変えてでも必ず正解へ近づけようとするのがポリシーです。

何とか錆び付いた心と身体を元に戻し、思う存分突っ走りたいものです。

本当に心の弱い自分に負けて寝坊し、寒い中お待たせさせてしまった事をお詫び申し上げます。

これに懲りずにまた、走行会などを通してお付き合い下さいませ!

2013年12月24日火曜日

メリークリスマス!・・・あっ!別に僕は嬉しくも何とも無いんですけど(笑)

去年のクリスマスに散々な思いをした僕にとって、正直クリスマスはどうでもいいモードになっていて・・・(笑)

どうでもいいながらも世間は賑わっているので、せめてプレゼントに見合うような自転車をご用意しなきゃ・・・と頑張った12月でした。

正直僕だって欲しいものはいっぱいありますよ!

昨年末に購入した中古のランサーエボリューション(自家用)は、車検をお願いしていた業者に預けっぱなしで車検切れ・・・

「改造車なのでいったんノーマルに戻さないと車検は通せないから30~40万円仕事や!それが無理なら売るしかない!」と業者の方に言われて、なかなか売れずにただ放置。

保管駐車料金として法外な金額を請求するくせに放置!

保管料とかいうならせめて定期的にエンジンくらいかけて欲しいもの・・・

既に新品の乾式バッテリーを2つもパーにされ、それだけでも約2万5千円の損害。

その上雨ざらしなのであちこちの腐食が進んで・・・

まあ酷い状態だった訳ですよ。

ある時車両を査定に来た業者さんから・・・

「この車はこのままでも十分車検に通りますよ!これを車検に通せないって言われたんですか?それは持ち主さんが素人だと思って吹っかけてるんじゃないですか?酷いですね。」って言われたんですよ。

それで後日改めて「臨時ナンバーを借りてくるから返して下さい!」と言いに行ったら、「保管料などもろもろ支払わない限りは返さない!」と突っぱねられて・・・

実は知人の紹介でお付き合いのあった恩人で、家族のように接していた人だったんですが、最初は好意で「買い手が見つかるまで置いとき!」とか「車が必要なら乗っていき!」と代車を貸してくれていたのですが、ある時急に手のひらを返したようになって・・・。

最初は何か意図があってのことなんかな~?と信じていたのですが、だんだんそうじゃないって事がわかってきて・・・

色々もめて精神的にも追い詰められて、先日とりあえずランエボは返して頂きました。

購入してからの任意保険料や重量税などを考えると、ただただ勿体無い出費ばかりがかさんだ車です。

とりあえず返してもらった2日後にユーザー車検の為陸運局に行き・・・

車検初日は撃沈しました(苦笑)

さすがに放置期間が長過ぎてフロントパイプ(排気管)の腐食が進んで穴が空いていたのです。

まさかの排気漏れでアウト!

やむを得ず新品のフロントパイプとマフラーを手配する羽目になり、「このまま行ったら年内の車検は厳しいかな~」と思っていたら、翌日オートバックスでメカニックをしている親友から連絡があって、すぐに車を持ってくるように言われました。

そしてオートバックスのピットのリフトで持ち上げてみてビックリ!

腐食がハンパ無い!

車も自転車も乗らないと腐ってしまうんですね。

フロントパイプに巻いている耐熱バンテージをめくったら、錆びた排気管の壁がボロボロと崩れて・・・

陸運局のメカニックは「これは修復不可能だから新しいフロントパイプに交換してね。」と言っていたので、僕もこれは無理だよな~って思ったのですが・・・

「車検に通すくらいなら十分直せる!任せとけ!」とパテ付けをしてくれて・・・

更にはフロントライトもアウトだったので、光軸も調整してくれて・・・

さすがは元三菱自動車のメカニック!

完璧に直りました!

しかし・・・

「車検に通るまでは絶対にブースト圧を上げるなよ!」とだけ言われましたが・・・(笑)

そして一晩ブーストを上げずに走って、翌日無事に検査を通りました!

今回の車検にかかった費用はたったの7万円弱!!

何が車検を通せないやねん!

喜びと共に怒りが込み上げてきました。

最初からこうしておけば、何ももめる事なんてなかったじゃないか!

あの時業者の人がさっさとリフトで持ち上げて、不具合箇所の点検だけしていれば、すぐに車検を通せていたのだ!

無駄に1年近く遊ばしていたのかと思うと、非常に納得がいきません。

元々乗りたくて買った車なので、これから腐食箇所を残らずクリーニングして、塗装に補修、更に補強を重ねて、完璧な車に仕上げていこうと思っています。

最近はレンタルピットなんていうものもあるそうなので、リフトを借りれさえすれば、エンジンやミッションの積み下ろし以外の作業は自分一人でもできます。

取り急ぎフロントパイプとマフラーだけは昔なじみの工場で取り付けしますが・・・(笑)

あとは早くフルバケットシートに交換したいですね。

業者さんに預けている間、車検後に取り付ける予定のバケットシートも一緒に預けていたのですが、その間に別の車の板金塗装の作業をしていたからなのか、僕のバケットシートまで塗料のパウダーまみれになっていて、まったく使い物にならなくされていました。

スパルコのフルバケットシートって安くないんですよ。

中古でもいい値段します(涙)

ぶっちゃけフジツボのフロントパイプとブリッツのマフラー、セラミックバンテージ、スパルコシート、乾式バッテリー2つだけでも20万円近い出費ですよ!(涙)

さっさと車検を通して乗り回していたら、ここまでの出費にはならなかったはず。

おかげで新しい自転車を作りたくても作れません。

放置期間の保険料なども足せば、相当いい自転車を作れたはずなんですけど・・・

なんだか恨み節みたいになってしまいましたが・・・

僕の新しい自転車・・・

バッカス01に9000デュラエースで組み立てたいです(笑)

その前にX-LIGHTも完成させなきゃ・・・(汗)

物欲だけはあるものの、まだまだ節制生活の身分ですから、しばらくはジタンに無理をさせます。

あっ!でもプレイステーション3のグランツーリスモ6はネットで購入しました!

とりあえず今月は最低目標でもあった、昨年度売上の200%を無事にクリアしましたので、せめてもの自分へのクリスマスプレゼントです。

ランエボが完璧に仕上がるまでは、ゲームの世界でレースを楽しみます。(ってそんな暇無いけど)

あと先日手術をした大伯母もそろそろ無事退院ですし、年末年始はまた忙しくなりそうです。

明後日26日に神戸~岡山往復サイクリングを予定していますが・・・

最近本当に休んでないので、今かなり疲労MAXです。

300km以上の距離を一日で走る訳ですが・・・

行けるかな・・・?(弱気)

過去には実走行タイム10時間弱で走破した道ですが、正直自信がありません(笑)

仮に走ったとして・・・

27日はきっと疲れ切って死にかけていると思いますので、どうかご来店時はお手柔らかに!(笑)

そういえばN様1号はどうしているのでしょうか?

娘さんの自転車(クリスマスプレゼント)・・・決まったのかな?

僕サンタと中富トナカイは待っています。(笑)

SFidaホイール試乗会&エヴァディオ試乗会・・・追記

SFidaホイールを装着したエヴァディオ・バッカス01は最強に乗りやすくて速いです!

いつも疲れきっている僕も、これにまたがって一踏みした瞬間・・・

「よっしゃ~!走るぞ~!」って気分にさせてもらえます。

これに乗ったらキャノンボールも億劫じゃなくなるかも・・・

そう思えるくらい腹の底から躍動感が漲ってきます。

神戸から東京まで・・・あるいは博多くらいまでなら1日で走破できそうな気分にさせてくれる。

そんなフレームとホイールのマッチングです。

もちろんレースでもその性能は遺憾なく発揮できるでしょう!

これは本当にすごい組み合わせです!

ちなみにバッカス01をシステムオーダー0(ゼロ)のマットブラックカラーでご用意し、SFidaのホイールとシマノ105で組み立てた場合・・・

通常価格で部品代のみで26~30万円程度(ペダルレス)になりますが、当店では組み立て工賃込みで23万円~で製作致します!

ちなみにこれは早い者勝ちですが・・・
このキャンディブルーのバッカス01で組み立てる場合は、21万円で承ります!!

通常はフレームのみで172200円はするカラーリングで、写真では判りにくいですけどすごく綺麗なメタリックブルーなんですよ。

これにSFidaと105の組合わせで21万円~なら、スーパーお買い得じゃないでしょうか?

ただし500mmサイズ(身長168~178センチ対応)1セット限りの限定です!

あと・・・

フルカーボンのカリスであれば、SFidaのホイールと105セットでシステム1完成車価格・・・

通常30万円~のところを23万円~でやっちゃいます。

ただしこれも写真のMGグリーン1台のみの価格です。

サイズは510なので身長165~170センチくらいの人に合っています。


それと・・・

ディープリムのエアロホイールに未だ抵抗を持ってらっしゃる方・・・

是非勇気を出して下さい!

平地が楽になります。

上りも5%以下の緩斜面なら、面白いくらい高速で上れます!

何よりヴィジュアルがかっこいいですから!
これはチームメンバーの某兄さんの愛車です。

リム高がフロント38mmとリア60mmのホイールで、かなり精悍な自転車になったでしょ?

興味を持たれた方は迷わずにご来店下さい!

2013年12月21日土曜日

SFidaカーボンホイール試乗会やってます!とってもお買い得な最強アイテムですよ~!

ってホイールが来たの先週末なんですけどね(苦笑)

最近また色んな事があり過ぎて、ブログの更新が全く追いついていません(涙)

ネタはいくらでもあるんですけどね・・・一応。

当店のクラブチームのメンバーでもある、某兄さんに試乗ホイールを用意してくれ~ってお願いされて始まった試乗会。

やはりあまりの軽さと、スチールベアリングなのに良く回るって事で、ご来店いただいたお客様の間でもかなりの反響を得ています。

まず今回の試乗ホイールの目玉はこれ!

山岳向けのカーボンチューブラーリム採用のホイールですが・・・

何と重量は前後セットで僅か980gしかございません!!

持ってビックリして下さい!

そして乗ってもっと驚いて下さい!!

このホイールがたったの99800円なんですよ!?

やば過ぎませんか?

僕はサイクルモードで試乗していますが、スペシャライズドのターマックというガチガチのフレームに装着して乗ったのに、フレームの剛性に負けていないんですよ!

軽くてよく進みます。

僕が以前「バカらしくて某LWのホイールなんて買えない!」って暴言を吐いた意味がきっと解ります!

是非この機会に乗りに来て下さい。

一応10速のスプロケを付けていますが、フリーは11速対応なので、スプロケ交換などの作業もサービスでさせて頂きます!

11速仕様のお客様も安心してお越し下さいませ。

他にも・・・
リム高38mmの前輪と・・・
リム高60mmの後輪を用意しています。

こちらはクリンチャー(WO)ホイールですが、それでも十分な剛性と軽さを兼ね備えています。

いずれも前後セットで10万円以下の価格設定ですから、ボーナスの使い道を検討中のローディーには是非オススメしたいです。

エアロホイールの方はエヴァディオ・バッカス01に装着してますので、バッカスの良さと併せてホイールの走り易さを体感して下さい!

ちなみに試乗会の言いだしっぺである某兄さんは・・・

「よ~し!チューブラーの38mmにするぞ~!」って言っていたはずなのに・・・

結局のところ・・・

「やっぱりクリンチャーでお願いします!」との事。

チューブラーの良さを知らない人は、是非チューブラーにしてもらいたいものです。

ほんっとうに走りの質が変わりますから!

そういう僕も今はクリンチャー派に成り下がっていますが、本来はチューブラー派なんですよ。

僕もSFidaのホイールは購入を検討しています。

買うなら当然38mmのエアロホイールです!

やはりディープリムのホイールは、時速40kmを超えてからの伸びが違います!

速度維持能力も高いので、ロングの高速巡航にももってこいです。

トライアスリートがディープリムを愛用する率が高いのもそんな理由があるからなんですよ。

ちなみに某兄さんは年内にではなく、2月に購入する方向性になりました。

というのもこれ・・・
サイクルモードで陳列していたホイールですが、妙に黒くないですか?

そうです!

2月よりニューモデルとしてラインナップするホイールたちです。

さりげなく重量も50~100g程更に軽量化し、スポークの剛性などもUPするとかで、価格は10000円少々値上がりする予定らしいですが、それでも超安いですよね?
こんな感じで黒くなるので、フレームに合わせ難いとかってお客様には朗報ですね!

僕は現行の紅白カラーのロゴでも一向に構わないのですが・・・

まあいずれにしても是非一度、SFidaのホイールの破壊力を試しにご来店下さいませ!!

2013年12月20日金曜日

12月15日(日)ポタリング!時間に追われながらのブレックファースト!

前日に比べるとやや寒さは控えめな朝でした。

参加者は僕と留美さんと初参加のM様。

M様はO様1号や中富君の母校の先輩にあたる方です。

また更には、僕と同じ時代にロードを始められた方なので、何かと共通する話題も多く、最近よくご来店いただいてました。

この日も北区から車でお越し頂いたのですが・・・

すいません!

僕も留美さんも思い切り私服モードで・・・(笑)

M様は完全に冬ウェアでした。

今回は留美さんに少し頑張ってもらい、距離を一気に延ばし・・・

御影まで阪神沿線を走ります。

そして阪神御影駅周辺で程よい喫茶を探したのですが、これがまた無かったんですよ(汗)

以前は何かしらあったんですけど・・・

知らないうちにお店も変わってしまうものですね。

当店も無くならない様に頑張らなくては・・・(汗)

ちょっと気が早いかも知れませんが、10年後くらいには・・・某UパーツやサイクルショップKに負けないくらいの安くて在庫の豊富なプロショップにしたいので、その為にも当面はお客様方のご協力が必要です!(笑)

ところで阪神御影駅より北上し、国道2号線を越え・・・

JRの高架沿いに西側へ戻るルートを取りました。

すると間も無く石屋川の下を潜るトンネルを通過します。

神戸市民でも意外に知らない人が多いのですが、結構この辺のエリアって天井川が多いんですよね。

石屋川の他に住吉川、芦屋川などが典型的な天井川で、他にも過去は天井川だった河川が多く存在します。

そもそも神戸市ってわりと最近まで水害の多い都市だったんですよ。知ってました?

留美さんはきっと知らないだろうと思い・・・

「このトンネルの上に何があるか知ってる?」って聞いたら、やっぱり知らないと言われました(笑)

ちなみに石屋川トンネルは日本で初めて、河川の下を鉄道が潜るトンネルとして作られたものなので、結構貴重な史跡なんですよ!

そしてJR六甲道駅まで来たのですが・・・

この辺で気になる喫茶店があって、名前を『信州安曇乃』というのです。

長野県を第2の故郷と豪語する僕としては、是非利用しておかないといけない気がしていたので、今回伺った訳ですが・・・

・・・お休みでした(涙)

後で調べたらまさかの開店時間が11時!!それはポタリングでは利用できませんやん!(笑)

諦めて西へ進むと『人参』という喫茶店がありました。

「ここにしましょう!」って自転車に鍵をかけてお店に入ろうとすると・・・

7~8名の観光客に押し退けられるようにして先にドアを開けられ・・・

まんまと先に店内に入られてしまい・・・

僕たちの席がなくなりました(涙)

「少々お待ち下さい!」と店員さんに言われましたが・・・

外で待つのは寒いし、当店のOPENまで時間も差し迫っているし・・・

「すいません!時間が無いので改めます!」って退散。

酷い!酷過ぎる!このタイミング!!

「もうあの観光客は神戸出禁や!」って文句を言いながら次を探す。

すると西へ100m程の所に、『六甲グレート珈琲』ってお店があって、なかなか雰囲気が良さそうなので、迷わずに入店!

本格的な喫茶店のわりに、珈琲は定番のメニューしかございませんでしたが、しかしモーニングセットの珈琲にしてかなり美味しい珈琲を飲ませて頂きました!

店内喫煙可でしたので、空いている時間にでも、もう一度行ってみたいお店です。

ブレックファーストを無事に終え、店に帰還する道中、一人のローディーにさっと抜かれました。

後ろから見た感じでは50歳そこそこの男性でしたが、抜いていく時くらい一声かけて行けよ!って感じでした。

なんか「私服でダラダラロードに乗っている奴なんてアウトオブ眼中!」と言わんばかりの抜き方だったので、思わず僕の本能的スイッチが入りそうになって・・・

するとM様がそんな僕の心境を察知したのか・・・

「店長!行くなら行って下さいよ!スカッとぶち抜いてもらって結構ですから。」

「えっ!いいんですか?あぁ・・・でも今日はポタリングですからね~。悔しいけど我慢します。」(笑)

えぇ我慢しましたとも。

僕は『エフ』って漫画の主人公・赤城軍馬と似ていて、「何人たりとも俺の前は走らせねぇ~!」って性分なので、小気味よく抜かれると更に圧倒的なスピードで抜き返し、徹底的に敗北感を味あわせてやりたい衝動に駆られてしまうんです(笑)

でも今回はポタリングですから~。

僕が個人で走っている時ならいつでも勝負に乗るので、どうぞ仕掛けてきて下さい!

今年の流行語は『倍返し』ですが、僕のポリシーは子供の頃から『20倍返し』です(笑)

大きく深呼吸をして心を落ち着かせた僕は、ルートを少しずらして走ります。

とはいえ、時計を見たら結構際どい時間になっていたのも事実で・・・

JR灘駅が見えてからはちょっとペースアップし、ミュージアムストリートに出てからは一気に加速させて頂きました。

そして何とか10:00ジャストにOPEN!

危なかったです(笑)

留美さん!早く道を覚えて下さ~い!!

2013年12月19日木曜日

第42回『TEAM EURO』走行会!父の威厳・・・

12月14日(土)

風が強く寒い日でした・・・。

僕と中富君の他、O様親子とI井様、K様、H川様の計7名でスタートした今回の走行会。

僕以外全員がシューズカバー装着!

「店長!シューズカバーしないんですか?」

「えっ?あっ!みんなしてるやん!・・・いや、このくらいの気温なら僕はシューズカバーなんていりません!」

「シューズカバーを売っている人がそんな暴言を吐いていいんですか?」(中富)

「いいんです!僕はいつも悪い見本なんで!(笑)」

そして皆が気にしているのは、こんな寒い日にやはり山へ上るんですか?という疑問。

「え~っ。今日は上りません!今朝方北区は気温がマイナス4℃だそうで、六甲山系なんて上ったら死にます!(笑)という訳で・・・今日は平地練です!」

そう・・・『ラルプデュエズ』なんて店名の走行会だから、上り無しなんて有り得ないと思われがちですが、何気に僕は平地のスピードにも自信があって・・・

というか、あったんですが・・・最近あまりの自分の鈍りっぷりに、些か怒りを抱いておりまして、ちょっと真剣に本来のスピードを戻したいと思っていたんです。

以前の僕なら時速65kmまでは軽く引っ張れた道でも、最近は55km少々しか出せません(汗)

いい加減38歳にもなれば当然だと言われますが、僕はちっとも納得できません。

まだトレーニングすれば、100m走を10秒台で走れる身体に戻せると信じています。

まあまともにトレーニングをしなくなってから、12年のブランクを経て新生TEAM EUROを結成した訳で・・・

12年のブランクって本当に重いですね。

身体のあちこちが錆びついています。

それでもまだ大丈夫だと信じる根拠は、筋力が一切低下していないからなんです。

心肺機能なら努力すればまだ何とか回復できるかも知れませんが、一度落ちた筋肉は元通りには戻せません。

僕は筋トレで身につけた筋肉ではなく、スポーツ(競技)で身につけた筋肉なので、幸い目立つ劣化が無かったのでしょう。

それを活かす為にも、何とか眠った潜在能力を呼び起こしたいと考えています。

そして40歳になっても50歳になっても、衰える事のない体力と肉体を維持する事で、世の中の多くの人たちに、諦めないでスポーツを続けてもらう勇気を与えるのが、実は僕の目標の1つなんですよ。

だから個人的にこれからのオフシーズンは、陸上競技のトレーニングをベースに全身の筋肉を追い込もうと思っています。

そんな秘めた想いもあって、今回は平地錬とした次第です。

風も強いしポートアイランドや空港島に行けば、きっとまともに走れない状況だろう・・・と思い、先導しました。

しかも全員アウターの17Tにギアを固定です。

僕以外は全員コンパクトドライブなので、50T×17Tのギア設定になります。

僕は当然53T×17Tです。頑張って苦しみます(笑)

神戸大橋の上りが心配でしたが、普段から上り坂ばかり走らされているメンバーなので、皆さん余裕で上ってきます。

小学6年生のM嬢も大人と同じギア設定で走ってます。

ギアを固定にした理由の主たる部分は、ケイデンスだけでどこまでスピードを出せるか・・・という事なんですが、それ以外にも寒いから回す事に集中して、脚を温めようって意図もあった訳ですよ。

ところが寒過ぎて一向に温まらないんですよこれが!

「すいません。さっきは強がり言っちゃいましたけど・・・つま先の神経が無くなりつつあります。シューズカバー欲しいです!」

思わず漏らしちゃいました(笑)

しかも所々にある水たまりを見たら、どこも氷が張っているではありませんか!

「げぇ~っ!おっそろし~!」

誰もがそう言って驚いていました。

そして空港島へ入り・・・

ここではサーキット走行をする予定で来ました。

ちょうど空港前にUターンできるポイントがあり、そこからラヴィマーナ神戸(結婚式場)までの区間を往復するコースを3周!

ただし1周目はルートを覚えてもらう為のデモ走行なので、2~3周目で全力勝負をするという内容にしました。

西向きはとにかく向かい風がひどくて、僕が53T×17Tのギアを全力で踏んでも、時速約32~36km程度しか出せない状況で、復路の東向きは若干風が巻くものの、追い風なので頑張れば時速50km弱までは引っ張れる感じでした。

トライアスリートのI井様あたりが本領発揮するのでは・・・と思っていましたが、I井様曰く平地はそれほど得意ではないらしく・・・少し遅れ気味。

逆に頑張って走ったのはK様!

やはりエヴァディオのヴィーナスに乗って走るからには遅れる訳にはいかない!といったところ。

振り返るとK様が僕を射程圏内に入れようと、必死に追いかけてきます。

こういう時に僕ってすごく冷静なんです。

あえてペースを維持して、後方がどのくらいのペースで差を詰めてくるのか?とか、相対速度を計って自分のペースをコントロールするのです。

必要であれば一度追いつかせておいて、残りの距離が程よくなったあたりでカウンターを仕掛けるっていうのが平地の真骨頂なんです。

2周目で僕は余力を残しながらリードします。

そしてH川様がI井様にピッタリとついて行ってます。

前回の上りでもそうでしたが、H川様はオールラウンドに走れる方なので、かなり頼もしいです!

最後尾ではO様親子と中富君が・・・

そういえばM嬢は先日の播磨中央のエンデューロ、ジュニアの部で惨敗だったそうですが、女子の参加者で括ったら、なかなかいい線で走れていた模様。

1周3kmの周回コースを2時間で15周したとかで・・・

僕がアドバイスした通り18周の目標を達成していれば、あわや女子でトップになっていたかも・・・

そう思うと彼女にももっとスピードをつけるメニューを考えたい今日この頃です。

そして一番頑張って欲しいのがO様1号です!

「いや~。Mの後ろは楽でいい!」とか言って(多分冗談だと思うが・・・)、M嬢を風除けに利用して走る姿を確認。

特に中富君が3周目の初めに釣り針を踏んでパンクしたあたりからは、その愛娘を風除けにする行為が顕著に・・・。

O様1号はラピエール・ゼリウスに乗ってレベルアップすると、誰もが思っていたのに・・・

最近どうにも鈍っているようにしか見えません!(苦笑)

「まだビアンキに乗られていた時の方がいい走りしてましたよ。」(中富談)

まさかゼリウスが楽過ぎて手を抜いて走っているのでしょうか?

冬場のトレーニングで気合を入れなおして、是非父の威厳を見せて欲しいものです(笑)

次回はM嬢の風除けになって引っ張ってあげて下さい!

そしてK様お疲れ様です!

3周目ではかなりバテてしまったそうでしたが、さすがはクロカンスキーヤー!

体重が軽くても持ち前のバネで粘りのある走りを見せてくれました。

単独の逃げは一番苦しいのですが、僕も楽しく走らせて(逃げさせて)頂きました。

残念なのが中富君のパンク・・・

野外でのパンク修理で身体を冷やしたらしく、翌日えらい事に・・・(汗)

ちなみに僕は帰る頃には脚も温まり・・・

「やっぱシューズカバーは、まだ無くてもいいや!」って感じでした。

尚僕の薄着については・・・皆さん真似しないで下さいね!

2013年12月13日金曜日

12月 8日(日)嬉しい事がいっぱい!

この日のポタリングはK様と留美さんと僕の3名でスタート。

今回はちょっとだけ東方面に距離を伸ばしてみました!

その際にN様2号の自宅付近を通ったので・・・

「そういえば今日はN様2号は?」

「今日は別のショップの走行会に出席するとかって言ってましたよ!」

「そうやったね!じゃあタイミング的にバッタリ出会ったりして・・・」

そう言いながら走っていると・・・

本当にバッタリそのタイミングにかち合ってしまった(笑)

時間ギリギリで慌てて走り行くN様にエールを送る。

ちなみに前日の走行会でも途中で常連のお客様と出会いました。

六甲中学に通う将来有望な少年ですが、彼も自転車が好きでよく遠出をしています。

今度の冬休みは赤穂までサイクリングするらしく、先日新しいタイヤに交換したばかりです。

少しずつ自転車を通じた知り合いが増えていくのは楽しいものですね!

N様2号邸をあとにした我々は水道筋を探検。

ここでモーニングタイム!

水道筋には喫茶店が多いので、お店は選び放題でした。

そして今回も開店前には帰還しました。

この日はロードに乗ったお客様や、これからロードを始めたいっていうお客様のご来店が多く、とても賑やかな一日で・・・

G社のロードに乗った当店の会員様が、ご友人にロードを始めてもらう為に・・・と当店をご案内頂いた際、当店お薦めのMASIに乗って頂きましたところ・・・
アルミフレームのアラーレというモデルだったのですが、「すごく乗りやすい!」と大変驚かれ、これがご友人の購入につながりました。

またポタリングメンバーのH様がスマホのながら自転車にぶつかられて、大切なキャリーミーが壊れてしまったそうです。
それもあって次回はMASIのミニベロ購入をご検討されるそうで・・・

この日だけでMASIの注文が2件と見込みが1件。

最近はMASIの売上が好調です。

低コストの割りに物がかなりいい!

こんなに入門者にありがたいブランドはなかなかありません。

そして当店初のコーダブルームのご注文が入りました!

コーダブルームもコストパフォーマンスが優れたブランドなので、これからユーザーを増やしたいところです。

またご注文頂いたファーナ700については詳細をレポートいたします!

最後にこの日一番のニュースは、お客様よりTacxのローラーをご進呈頂いた事。

最近ではプロロードレーサー御用達のローラーとして知られているブランドです。

それを使わないからと新品のまま頂きました。

今後イベントや企画で使わせて頂く機会もあると思うので、購入を検討していた矢先の事でした。

とてもありがたい話です。

当店はすごく入りやすい店だとのお言葉も頂きました。

今後もそう言って頂けるお客様を増やせるように、益々精進していきたいと思います!

本当にどうもありがとうございます!!

2013年12月10日火曜日

第41回『TEAM EURO』走行会!モチベーションは大事です・・・

12月 7日(土)。

この日はI井様のみが参加の計3名でスタート!

O様親子はM嬢がレースに出場するので、走行会はお休みです。

他のメンバーさんも仕事だったり、冬場は布団から出るのが嫌だったり・・・(笑)

僕も冬場は布団が恋しい。

できればずっと布団の中で丸まっていたい派です(笑)

そのうえ・・・

11月上旬に傷めた右肩が治らなくて、木曜日の深夜にゴルフの打ちっ放しで150球打ち込んで、激痛に耐えながら荒療治。

おかげで肩の可動域はほぼ元通りに戻ったものの・・・

今度は久々のゴルフで上半身が筋肉痛。

寒い!眠い!痛い!モチベーション低い!

そんな状態で他の参加者が来ないかを待っていたら、I井様が・・・

「店長!もし今日の参加者が僕一人だったらリクエストを聞いて欲しいのですが・・・」

「はい?リクエスト?どこが希望なんですか?」

「え~っと。できれば東六・・・」

「げ~っ!マジっすか?」

「無理なら全然いいですよ!」

「わかりました!行きましょう!行きますとも!!中富~っ聞こえたか?今日は東六甲やで!」

「マジッすか?了解しました・・・」

どうも最近中富君も筋トレを再開したとかで・・・全身筋肉痛らしい(笑)

I井様には申し訳ございませんが、スタッフ2人が既に空元気状態でした。

しかしね・・・自転車って面白いもので、走りながらモチベーションって高くする事もできるんですよ。

特にレースをやっている人は皆そうなんです。

どんなにコンディションが悪くても、走りながら「思ったより速く走れてるやん俺?」とか、「今日目標タイムで完走したら、あとで自分にお駄賃として買い物に行くぞ~!」などと考えながら、楽しく充実感を噛み締めながら走るうちに、どんな坂道も、どんな向かい風も「よっしゃ!やったらぁ!」って気持ちに切り替わるものなんです。

僕はI井様の物腰の柔らかい中にも、常に自分自身にストイックな姿勢が垣間見えて・・・

そういうところ尊敬します!

おかげで僕まで頑張ろう!って気持ちになるからです。

I井様の職場の同僚でもあるM様はよく「I井君には負けたくなくて、一緒に走るときはコンディションを最高の状態に持っていってから走るんです。」とおっしゃってましたが、その気持ちわかります!

この日I井様は「リクエストをしておきながら、決して僕もコンディションがベストではありません。」とおっしゃっていたのですが、それなら尚更負けられないな~と思いつつ、山手幹線を引っ張る。

僕は53T×19Tのギアで100~120回転のケイデンスで甲陽園まで走り続けました。

実は東六甲の上りは、そこに行くまでに苦行が待っています。

甲山を越えるのか、船坂峠を越えるのか、阪急逆瀬川から上るのか・・・

この中では逆瀬川から上るってのが一番楽に思えますが、それは東側に住んでいる人にこそ言える話で、西側に住んでいる我々には決して楽な道のりではないという事。

I井様のリクエストで逆瀬川を目指しますが、甲陽園から関西学院大学を目指し、仁川から県道337号線を経由して行くため、結構なアップダウンがあります。

その上逆瀬川沿いの上りは、徐々にジワジワと勾配がきつくなります。

走る距離や手間を考えると我々の場合、例え激坂を上るとしても甲山越えの方が幾分か楽だったりするものです。

阪急逆瀬川駅前についた頃には3人ともヘロヘロでした(笑)

これには理由が2つあります。

1つは当店の開店時間までに完走する為には、かなりギリギリの距離を走るので、まず休憩をする暇すらないという事。

2つ目は東六甲が日陰の多い道なので、そこに行くまでに身体を温めて、ベストなコンディションで挑まなければ、十分なパフォーマンスを発揮できないから。

だからこその高回転走法だったのです。

しかしまあ、さすがに今から東六甲を上るのかと思うと、一気に身体が重く感じました(笑)

「ほんまに上るんですか?僕もう嫌なんですけど・・・」(笑)

3人ともそんなノリで甲寿橋交差点よりダラダラとスタート。

しかし走り出して間も無く僕は右足に違和感を感じる。

正直買い換えたばかりのSIDIのシューズが、まだ馴染んでいないんですよね。

9年くらいノースウェーブに浮気していたので、足の形が変わってしまったのかなぁ~?

ちょっとベルトを締めすぎて、ただでさえ冷えている足の血行を悪くしてしまったので、母指球付近の骨に痛みを感じました。

最初は我慢して上ろうかと思いましたが、東六甲の登坂はそんなに生易しくないので・・・

一度立ち止まってベルトを締め直す。

その間にI井様が先行して行ったので、締め直したあとすぐに後を追う!

西宮北有料トンネル前の分岐までは10%オーバーの上りが続くが、38T×19TのギアでI井様を追い捕らえる。

その際にI井様のケイデンスを自分と比較して判ったのが、I井様は34T×19Tをクルクルと回しているという事実。

僕のイメージではI井様はもっと軽いギアを高回転で回しているものだと思っていたので、実は思っていた以上に重ためのギアも使えるんだ?と感心。

そして少し暑くなってきた僕は、ウインドブレーカーのファスナーを開こうとする・・・

開かない・・・(汗)

どうやら生地が噛んでしまったようだ。

分岐の後のフラット区間で、両手離しの状態でファスナーを引っ張るが、やはり開かない・・・(怒)

ここでとうとうフラストレーション炸裂!

「なんでやねんボケ~!あぁ~っ!!」

再び立ち止まってグローブをハンドルに叩きつけ、雄たけびを上げてしまった。(苦笑)

その横を中富君が、まるで「今日も荒れてますね~」と言わんばかりの表情で「大丈夫っすか~?」と追い抜いていく・・・

「うるさ~い!大丈夫な訳ないやろが~!」と叫びたい衝動を抑えつつ、ファスナーを何とか直す。

1度ならず2度までも水を差されたような状況に、一気に怒りが込み上げたのだ。

別に誰かが悪いとかではない!

こういうのって理屈じゃないんです。

自分のイメージ通りにいかないとイラッとするのが完璧主義のAB型なんです(笑)

これで完全にモチベーションがガタガタに崩れた僕は、一度は中富君を射程圏内に捕らえるも、徐々に集中力を失って後退。

結局一軒茶屋までのタイムは、I井様が38分。

中富君が40分45秒で、僕は立ち止まった分のロスを差し引いても41分30秒。

悔しかったですね。

そしてやはり東六甲だけは何度上っても好きになれない。

しかし毎回「もうこんな坂道二度と来るか!」と思うのに、ついまた上らなくてはならない衝動に駆られるのである。

まったく不思議な上りであります。

帰りの表六甲の下りでは、開店時間に間に合わない焦りもあって、弾丸ペースで下りたかったが、気温や湿度の関係か、ブレーキの鳴きがハンパ無くて・・・

およそ猿でも飼っているかのような、キーキー音を奏でながら下山しました。

ラストの国道2号線では、自転車だと思ってクラクションを鳴らしてくる軽自動車にイラッとしたので、怒りのスーパースプリントを炸裂させようとしたのですが・・・

時速45kmを過ぎた付近で、大腿四頭筋が攣りそうになってあえなくスローダウン。

納得のいく走りができなかったのは残念ですが、それでも久々に限界まで脚を使い切る走りができたので、この日は有意義で清清しい気持ちで仕事ができました。

I井様ありがとうございます!

2013年12月6日金曜日

ひとりごと・・・

昨日からまたルミナリエが始まっちゃいましたね。

どこで見ても「神戸のイルミネーションといえば・・・」とか、観光スポットかデートスポットのように紹介されていて・・・

結構これって不快なんですよね(笑)

実際ルミナリエの継続についても、一神戸市民として非常に複雑な想いがあります。



いいですか?

ルミナリエとは・・・

『阪神淡路大震災の被災者の霊を追悼する為の鎮魂イベント』のはずなんです。

単なるイルミネーションとして楽しみに来る観光客やカップルは、神戸市民の心情としては門前払いしたいくらいなんですよ。



その反面で僕は本来の趣旨はともかく、神戸市の観光収益を上げるには貴重なイベントだとも思うので、悔しいけど継続を指示する派なんですよね(苦笑)

少なくとも当時の地獄を知っている人なら、今の平和な神戸がどれだけ素晴らしいか、その幸せを噛み締めることができるはずなんです。

ただ継続に関してはいささか不透明な部分も多いのは確かで・・・

結局観光素材と割り切った場合に、本当に神戸は儲かっているのか?って事。

毎年継続問題が話題に上がるが、実際に期間中にかかる警備費用等の諸経費や、ルミナリエの制作費、にいったいどのくらいコストがかかるのか?

出店屋台などの売上や、商店の売上の増減もリサーチした上での総収入額はいくらあるのか?

そんな事まで判れば募金の集まりも良くなるかも知れない。

しかし世間的には一握りの企業や個人だけが美味しい思いをして、表向きには「赤字だ赤字!」と触れ回っているだけのようだと認識されているのも事実。

だからあくまで被災者の追悼と言い張るならば、被災者遺族を含める神戸市民や、当時復興に向けて多くの支援を頂いた日本全国の皆様に、しっかりとそれらのデータを、嘘偽り無く報告する義務なんていうのもあっていいんじゃないのかなぁ?

だからすごく複雑なんだけど・・・

でも結局僕は毎年ルミナリエには行くし、募金もしてしまうのでありますよ。

ホント複雑・・・。

やっぱり税金を使った大きなイベントは、経費と収益をOPENにしてもらいたいものであります。

一部の方の汚職を予防する意味でもね(笑)


ところでやはり昨日・・・

PS3のゲームソフトで『グランツーリスモ6』が発売されましたね!

http://www.gran-turismo.com/jp/products/gt6/

これ超欲しいです!(笑)

来年にはPS4が新たに発表されるじゃないですか?

「もう次々に新しいハードを出されると困るんですけど・・・」

でも今回PS3用ソフトとしてGT6が発売された事が嬉しいのと・・・

やはり車好きとしては、このゲームは絶対に外せないんですよね(笑)

正直個人経営者なんて給料も無いし、「贅沢なんて敵だ!」を地で行くような質素な生活を送っている僕としては、贅沢品ではございますが、車は好きで好きでたまらないので・・・

これだけは買おうかと思っております(笑)

とりあえず12月の売上が、前年比200%以上あれば買います!

卸業者さんによっては既に商品の在庫が無い・・・なんて話も多く、せっかく掴んだお客様を逃がしてしまうケースも考えられますので、慎重に頑張っていきたいと思います(苦笑)

あ~!

それと、そろそろ来年3月に予定している、しまなみ海道サイクリングの企画を具現化しなければいけませんね(汗)

それまでにスキーツアーも企画したいな~。

初心者の方に無料レッスンをつけます・・・とかにすれば参加者集まるかな~?

もちろんレッスンのインストラクターは僕ですけど(笑)

ちょっと知り合いのバス会社に相談してみようかな・・・。

2013年12月5日木曜日

年末年始に向けて新製品投入・・・の予定なんですが・・・

11月にサカモトテクノの新製品展示発表会で、再び9台も自転車を購入してしまった僕ですが、ただいま商品の入荷を首を長くして待っている状態です。

マルキンの新作も1台加わるので、年末年始に向けての新車の準備は充実するはず・・・。

しかしいつ頃来るんやろ?

そろそろ宣伝したいんやけど・・・

ということで、我慢できないので先にブログで宣伝する事にしました。

とりあえず・・・

サカモトテクノの展示会ですが、すごく良かったんですよこれが。

ホダカの展示会に負けないくらい衝撃を受けました。

むしろホダカは全体的に2014年モデルから大幅値上げとなったので、その値上げ幅を知ったらお客様が腰を抜かすんじゃないか?ってくらい(笑)

ちなみにホダカの値上げには色々理由もあって・・・

アベノリスク効果で自転車業界はどこも値上げ!

部品や材料費が値上がってしまうので仕方ないですよね。

その上元々ホダカのマルキンブランドは定価設定が安過ぎて、仕入れ値に対しての粗利が・・・

つまりまあ・・・そんな自転車屋の懐事情も考えての値上げなんですね。

サカモトテクノではそこまで大幅に価格は上がってなかったように見えますが、にも関わらず全体的に自転車のクオリティーが上がったような・・・



カラーリングが一段と良くなりましたね!

木材をあしらったフロントバスケットもお洒落です。

ただ・・・お洒落でデザインの優れたモデルほど、なぜか変速がついてなかったりするのだ・・・(涙)

神戸市では変速つきの自転車の需要が高いので・・・そこは押さえておいて欲しいポイントである。


あとは中国製の塗料は日焼け等による変色がしやすい。

それが最大のネックかなぁ~(涙)

当店のジェラートもすごくデザインがいいのに、変速が無くて一部日焼けもあるのでなかなか売れなくて・・・

先日、原価割れでようやく『嫁の貰い手』が決まったところです(笑)

それだけに何を買うか・・・メッチャ悩んだんですよ。

これなんかはすごくいい!って思ったんですけど、可愛い可愛いエネシクロが在庫に残っているので・・・まだ買えない。

これもかっこ良かったのだが・・・前年度からあるモデルなので、目新しくないって理由から今回はボツ。

それでこれを買ってしまった(笑)
どう?この迷彩柄のWサスペンション付き折りたたみ自転車。

やり過ぎ感がどうにも放っておけなくて・・・

思わず青と緑の2色を買ってしまったよ(汗)

またY田様に「なんで店長は際物ばかり買おうとするんですか?」って怒られますね。これは・・・

いや、現物は結構イケてましたよ!

そしてこれも買いました!

なんていうか・・・この強烈な個性こそが『楽しく走る!』ってコンセプトにつながると思いませんか?

まるで小学校の運動場にある遊具の雲梯みたいでしょ?

面白いデザインながらお洒落な感じが気に入って、つい手を出しちゃいました(笑)

子供用の自転車も色々迷ったのですが・・・

5台ほど買ったので現物が届く日を乞うご期待!!

そして次ですよ!

これは絶対にいい!これは店に置いてあったら楽しさが増す!

そう思った自転車がこれ・・・
マットブラックもいいけど、僕は断然手前のチタンシルバー!

前後ディスクブレーキに迫力満点のアルミフレーム!

なんかドッペルギャンガーみたいな自転車ですが・・・
僕はここに惚れました!

鰐皮の型押しをあつらえたエナメルのサドル。

もうゴージャス!かっこ良すぎる!個人的に俺も乗りたい!

そう思って買っちゃいました(笑)

これなんかも通勤用自転車として欲しかったのですが・・・

マルキンでいいのを予約しているので・・・
この『レアルタシティ・インター5』なんですけどね。

内装5段変速付きでアルミフレーム。

デザインもかっこいいでしょ?

完全にブリヂストンの『ヴィレッタ』に対する対抗馬的な自転車です。

2014年モデルはブリヂストンもアルベルトのカラーバリエーションを変えてきたので、通勤通学用自転車の販売バトルも加熱しそうな予感です。

とりあえず早く自転車を届けてくれ~!(笑)

そして12月25日までに、小学生以下のお子様用自転車をご購入頂いたお客様には、先着20名まで・・・
プーさんまたは・・・
スティッチのホーンを無料でプレゼント致します。

通常は定価1344円の商品なので、なかなかお得だと思いませんか?



あ~っ!

あとロードバイクの在庫がなくなってきてたな~。

次は何を仕入れようか・・・

悩むわ~(涙)

2013年12月4日水曜日

12月 1日(日)ポタリング!

この日は3分前に店に到着。

すでにK様1号が待ってらっしゃいました。

更に準備をしているとN様2号も到着!

「今日は一段とポタリングらしくないメンバーですね!」(笑)

今後初心者の参加者が増える事を考えると、この面子はかなり驚異的なプレッシャーでしょう。

でもご安心下さい!

N様2号はともかく・・・(笑)

K様1号はゆるキャラですから!(笑)

走行会でもそうですが、このメンバーが揃っても、決して殺伐とした空気にはならないんですよね。

終始笑いの絶えない和やかムードなんです。

ただこの日僕は王子公園の北側のエリアでモーニングをできる喫茶を探していたので・・・

このメンバーの中に初心者の留美さん1人はきつかったかも知れません。

他3人は上りがそれほど苦じゃないので・・・

しかも今回のメンバー上、通常なら平地で15~25km/h、上りは5~10km/hというルールのところ、平地も上りも15~20km/hくらいでいいんじゃな~い?ってノリになった為、留美さんだけは遅れるだろうな~って予測していたのです。

ところが蓋を開けてみるとあらビックリ。

「アウターで上ってきてるやん?」(汗)

「だってセンターとインナーじゃ軽過ぎて手応えがないし・・・」

「ほぉ~っ!想像以上の脚力だ。」(笑)

3人からそれほど遅れる事もなくついて来る・・・。

意外にも素質あるんじゃない?

結局モーニングは王子公園の登山研修場が見える、『カフェ・ド・ピコロモンド』で食べる事にしました。

最初は『Cafe de 佛蘭西』に行くつもりだったのですが、OPENは10時からなのでポタリングでの利用は厳しいと判断。


あと『シンズバーガー』もまだ行った事がないので気になっていますが・・・改めてまた食べに行きます。

モーニングを食べてちょっとだべっているうちに、あっと言う間に9時半を回りました。

この後王子公園の外周をぐるっと回ってお店へ帰還。

さりげなく建っている王子市民ギャラリーですが・・・
これは僕の大好きなウィリアム・メレル・ヴォーリズの建築なんですよ。

ちなみに元々ここが関西学院発祥の地なんですね。

近場にも落ち着く風景はあるものです。

しかしそのうち留美さんが道を覚えてくれたら、どちらかが開店準備をしに先に戻って、残ったメンバーでもう少し距離を伸ばせるので、しばらくは短い距離ではございますが、お付き合いよろしくお願い致します!

2013年12月1日日曜日

今さらながらMASIにビックリ!

先日久々にMASIのロードバイクが売れました。

最近はラピエールの自転車がよく動いてましたが、ここに来てMASIが・・・

といっても、最近は当店の販売価格が10万円以内のモデルに人気が集中しており、今回売れたMASIもパルテンツァという入門モデル。
定価89250円という価格で、しばらくの間モデルチェンジも無く、毎年塗装を変えているだけ・・・

それが2014年モデルになると値段も上がり、そのくせ塗装のクオリティーは若干コストダウンしたように捉えられる内容。

なので2012年モデルか2013年モデルの在庫があれば、そっちの方が欲しいという声があるくらいです。

で、このパルテンツァ・・・

当店でも何台か売れたモデルではありますが、実はまだ試乗したことがないモデルだったんです。

塗装のデザインやクオリティー、フレーム形状から想像できる走り、カーボンフォーク装備というコストパフォーマンスから考えて、初めてロードに乗りたいって方に薦めやすいモデルとして、常に在庫を持っていただけなんです。

しかし今回の販売に至っては、サイズが一番小さな470mmだったにも関わらず、更にシートポストの切断などの加工が必要な方だったので、乗り方を正確に伝える意味でも、この自転車の性格を知っておく必要があり、初めて試乗してみたのです。

当然僕にとっては小さ過ぎるサイズでしたが、乗ってみて驚きました!

元々フレームの素材になっているアルミ合金が、コロンバスやデダチャイといった大手のブランド物でないとはいえ、ずっとアルミフレームのロードを愛用している僕にしてみたら、形状を見て更に持ち上げて触ってみるだけで、大体どの程度の代物かは想像できます。

そういう意味でもパルテンツァのフレームは、カーボンフォークセットで・・・

今から15年前なら15万円以上の値がついていても不思議ではないクオリティーのフレームだと思っていたのですよ。

「いやいや・・・これは想像以上やなぁ~!」

中富君も乗った後、鳩が豆鉄砲を食らったような顔で「はぁ~!」っと感慨に耽っていました。

また某スペイン最大の自転車ブランドのアルミフレームに乗っているO様2号が、やはりこれに乗ってやたら悔しがっていました(笑)

反応の良さもさながら、コントロールバランスも良く、自動車で言えばライトウエイトのFRスポーツにでも乗っているような感じですね。

踏み出しの軽さも、無駄にバカ高いどこぞのカーボンフレームより数段気持ちいい!!

サイズの小さいフレームと言えば、先日コーダブルームのファーナ700にも乗ってみたが、ファーナのアルミフレームほど硬くないので、そこそこのロングも楽に走れそうだ。

コンポーネントはシマノ・2300とリア8速のエントリーグレードではあるが、実力さえあればこの自転車のこのままの状態でレースに勝つこともできるレベルだと実感。

「え~っ!こんな自転車を10万円以下で売ってていいの?」

「これは反則やわ~。」

誰もがそんな言葉しか出せなかった。

改めて僕は初心者の最初の1台に、MASIとラピエールを用意して良かったと実感致しました!

東商会さんありがとうございます!!

今度は是非サーベロも試乗車を貸し出しして欲しいです!(笑)